南通市透水混凝土增強劑通州區(qū)透水增強劑生產(chǎn)廠家

透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細骨料。

透水混凝土由粗骨料表面包覆薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。

透水混凝土由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種鋪裝材料。這種鋪裝材料能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題，能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害，同時能保護地下水、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)。其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風(fēng)格進行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實現(xiàn)的特殊鋪裝材料。

透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應(yīng)用，不少國家都在大量推廣，如德國預(yù)期要在短期內(nèi)將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設(shè)，使透水混凝土路面取得廣泛的社會效益。

主要技術(shù)要求：

透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在總骨料的 20% 以內(nèi)；水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉等。投料時先放入水泥、摻合料、粗骨料，再加入一半的水用量，攪拌 30s ；然后加入添加劑（外加劑、顏料等），攪拌 60s；后加入剩余水量，攪拌120s 出料。透水混凝土的施工主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等工序?？刹?/span>用機械或人工方法進行攤鋪；成型可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設(shè)，間距不要超過 6m 。透水混凝土增強劑還有兩種不同的叫法，透水混凝土強固劑和透水混凝

土膠結(jié)料，它是生產(chǎn)透水混凝土不可缺少的外加劑。透水混凝土增強劑主要的作用是，能夠使得石子充分被水泥漿體包裹，使?jié){體保持靜止不動，提高滲透性混凝土的粘結(jié)性，為后期透水混凝土強度的提升打下良好基礎(chǔ)。

好的達標的透水混凝土增強劑能夠在透水混凝土中起到很大的作用，比如不掉石子、路面空鼓不會出現(xiàn)斷裂、路面透水、不會出現(xiàn)泛堿現(xiàn)象等等。

透水混凝土增強劑可以參與水泥的水化反應(yīng)從而形成高分子聚合物水泥水

化體，從而保障混凝土沒有沙子的參與后任然能保證一定的抗壓強度，達到軸載40K以下輕載荷道路車輛行駛的城鎮(zhèn)、停車證、小區(qū)景觀等道路的使用要求。

透水混凝土增強劑心作用是:

1、增強混凝土的和易性和粘稠度

2、提高混凝土的抗凍融性、耐久性和耐候性

3、保持混凝土的漿體包裹的骨料表面的穩(wěn)定性

4、增加水泥的表面活性、轉(zhuǎn)化水泥基的分散性

5、大幅提高水泥水化體的抗壓強度和粘結(jié)強度