按照品牌分類

東風(fēng)灑水車、解放灑水車，歐曼灑水車。

按照外形分類

單橋灑水車、雙橋灑水車、平頭灑水車、尖頭灑水車。

按照品種分類

小霸王灑水車、多利卡灑水車、三平柴灑水車、145灑水車、153灑水車、1208灑水車，天龍灑水車。

運水車（ yuenshuiche）

《機動車輛及掛車分類》GB/T15089-2001

現(xiàn)行新標準GB/T3730.1-2001代替了舊標準GB/T3730.1-1988；

現(xiàn)行新標準GB/T15089-2001代替了舊標準GB/T15089-1994。

《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》GB/T3730.1-2001是通用性的分類，適用于一般概念、統(tǒng)計、牌照、保險、政府政策和管理的依據(jù)；《機動車輛及掛車分類》GB/T15089-2001主要用于型式認證，是型式認證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù)。

1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。 2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉，若電機迅速運轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、電機能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應(yīng)拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。 4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當(dāng)，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

1、電機正常運轉(zhuǎn)但出水量少或根本不出水。這種情況應(yīng)首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應(yīng)先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應(yīng)更換。若無滿水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應(yīng)更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應(yīng)注意徹底清除泵內(nèi)殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

2、機殼帶電。多數(shù)是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內(nèi)使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復(fù)。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身，電動灑水車自吸泵應(yīng)可靠接地。