幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時，不妨要求實地測試，而且測試時間超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結(jié)果是否“言過其實”。因為系統(tǒng)現(xiàn)場是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測、甚至幾個小時，是無法了解的。

其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出車牌的位置，并將車牌部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。

圖像采集

可以通過高清攝像抓拍主機(jī)對卡口過車或車輛違章行為進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。

車牌識別

車牌識別具體又分為三個步驟：車牌定位、車牌提取、字符識別。

目前市場中車牌識別系統(tǒng)主要功能包括：

01車輛牌照自動識別（信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字完整的識別）。

02車速的自動準(zhǔn)確檢測。

03違法黑牌照車輛的抓拍報警。

04車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實時上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點(diǎn)續(xù)傳等主流功能。