EPS線條切割機在實際生產(chǎn)中應(yīng)注重的事項：

首先一點是施工時環(huán)境溫度應(yīng)不大于40℃，不低于5℃，低于此溫度時粘結(jié)砂漿有必要選用抗凍配方。風(fēng)力不大于5級。在這樣的外界環(huán)境中才能更好的發(fā)揮機器的功能。

其次是在裝置、切開EPS構(gòu)件前，墻面不需澆水濕潤，粉塵、污漬等影響粘結(jié)強度雜物應(yīng)整理潔凈。這是很重要的一點，做到后才能讓機器使用壽命更長久。

后是在組裝時，組裝縫應(yīng)盡量留于整根EPS構(gòu)件中心部位。

二次襯砌就是模注砼，模板臺車澆注，視設(shè)計情況，有的部位時鋼筋砼，有的部位就是素砼。

根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況以及圍巖監(jiān)控量測結(jié)果，選擇好二襯的施作時間，使結(jié)構(gòu)處于的受力狀態(tài)。

另一種認(rèn)為：一襯就是初期支護中的噴射混凝土，二襯就是模注混凝土

一襯指初期支護的鋼拱架等完工后，噴射混凝土覆蓋，亦即緊貼圍巖的那一層混凝土。

二襯指緊貼一襯的那層混凝土，通常綁扎鋼筋骨架，然后用整體模板澆筑。

鋸片安裝 在導(dǎo)軌安裝完成后，根據(jù)二襯鋼筋混凝土的厚度選擇合適直徑的鋸片并安裝在機頭的鋸片連接頭處。一般先用直徑Φ500mm的鋸片開槽，然后逐級加大鋸片直徑深入切割。

為了確保切割工作，首先要確保工作面的空間和工作位置的光線充足。在準(zhǔn)備就緒的工作面上，按照事先畫好的切割線路安裝墻鋸導(dǎo)軌。拆除隧道二襯時，一般按照隧道環(huán)向分割成塊，所以導(dǎo)軌沿隧道環(huán)向布置。由于隧道二襯輪廓呈類橢圓形，如導(dǎo)軌過長，導(dǎo)軌與隧道二襯混凝土間的外距過大，會造成中段的混凝土切割不透，所以選擇每段1m長的導(dǎo)軌。固定導(dǎo)軌時，一般采用在混凝土中鉆孔植入金屬膨脹錨栓固定的方法，植入長度不小于15cm。同時，在導(dǎo)軌的兩端各安裝一個行程限位器，以阻止非正常的移動（防止鋸機從軌道的端部脫離），保障作業(yè)。

液壓墻鋸就位 1）液壓墻鋸動力站就位 液壓墻鋸整個動力站的重量（含油）為140kg，為便于移動，將動力站安置在可移動的推車上，推車四周焊好防護欄。動力站安放的工作面場地要平整，并留有一定的操作空間，且照明充足。 2）液壓墻鋸機頭就位 ① 墻鋸導(dǎo)軌安裝固定 2021-

隧道二襯鋼筋混凝土的拆除方法，包括以下步驟： 1、準(zhǔn)備工作 1）內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 根據(jù)拆除的二襯鋼筋混凝土范圍制定拆除方案，主要包括拆除前對圍巖的加固方式、墻鋸的切割線路及破碎錘拆除的先后順序。 2）外業(yè)準(zhǔn)備 液壓墻鋸的組裝及調(diào)試由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進行。 切割線路在隧道二襯混凝土表面上畫線標(biāo)識。 工作面所需的水路、電路及照明準(zhǔn)備就緒。