橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫裝置的運(yùn)輸

（1）橋梁伸縮縫裝置一般是以4根為一組，廠家供貨時就已經(jīng)固定好了。伸縮裝置要整體捆扎在平板車上，轉(zhuǎn)彎時要慢速行駛，以防傾覆。

（2）伸縮裝置應(yīng)按每座橋分類運(yùn)至橋梁工地，并進(jìn)行詳細(xì)核對。

橋梁切割拆除--橋梁伸縮縫的安裝

（1）切縫

橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行切縫，開始切縫前，要求必須對瀝青路面平整度進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果達(dá)到要求時，就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準(zhǔn)確進(jìn)行測量放樣，一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線，這樣能保證切縫尺寸準(zhǔn)確、切縫順直。

（2）開槽

用風(fēng)鎬開槽，開槽深度不小于12cm.。先用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，橋梁伸縮縫開槽后，要將槽口內(nèi)所有雜物清除出來，并用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈。切縫線以外的路橋混凝土路面，在開縫前要先覆蓋彩條布或鋼板進(jìn)行保護(hù)，這樣一方面可以將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在上面，另一方面可以防止切縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。

混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對混凝土進(jìn)行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無震動，質(zhì)量好，對建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動較大機(jī)具施工的工藝。鋼線切割法設(shè)備由大功率油壓機(jī)、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達(dá)通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行切割，具有施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn)，而且切口平直光滑，無須做善后加工處理。采用該技術(shù)，對于一些對施工有特殊要求的工程，如工期緊迫、環(huán)保要求高，以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，這些難題即可迎刃而解。

隨著城市的擴(kuò)大和建設(shè)項(xiàng)目的增加，支撐梁切割和拆除技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，切割要求也越來越高。對于不同的切割需求，切割方法是不同的，以實(shí)現(xiàn)所需的切割效果。

切割和靜態(tài)破碎組合方法：有些基坑可放置在擴(kuò)大的起重機(jī)上，但存在局限性，傳統(tǒng)的切割方法不能使用。此時，可采用機(jī)械切割?靜態(tài)破碎的施工方法。該方法可以有效縮短支撐梁切割的施工周期。

切割和拆除：采用切割方法對梁體進(jìn)行切割和分割，將起重機(jī)破碎至基坑側(cè)面，或運(yùn)至指定地點(diǎn)，然后壓碎，回收鋼筋。使用這種支撐梁切割方法的局限性在于放大型起重機(jī)是否可以放置在基坑周圍，并且對場地的要求很高。

靜電爆破拆除：混凝土切割時，用風(fēng)槍切割支撐梁表面，切割箍筋，在梁上鉆孔，設(shè)置膨脹劑，使梁體裂開，然后用風(fēng)槍切斷，然后清理。該方法被廣泛使用，因?yàn)樗鼪]有限制。

橋梁切割拆除

1、滑模施工

滑模施工的過程中就是將模板掛在工作平臺周圍的圍圈上，通過千斤頂?shù)奶嵘?，隨著澆筑的進(jìn)行而提升。其主要的機(jī)構(gòu)包括內(nèi)外兩側(cè)的模板、工作平臺、工作過程中的提升吊籃、提升設(shè)備以及灌注過程中的混凝土平臺。

2、液壓翻模施工

液壓翻模施工在高墩施工中也經(jīng)常會被采用。它是在有一定強(qiáng)度的混凝土墩身上建立一個液壓翻模工作平臺，平臺的提升的動力是靠千斤頂?shù)纫簤浩鹬卦O(shè)備，在平臺到達(dá)合適的高度以后通過吊籃等起吊系統(tǒng)將內(nèi)外吊掛提升，工程的操作人員是在掉掛上完成對模板的安裝、提升以及拆卸工作，并在吊掛上完成鋼筋加固等一系列的工作。