混凝土路面切割的縫稱作‘縮縫’?;炷聊Y硬化過程,水泥水化要釋放大量熱量,導致混凝土溫度升高;大部分水泥水化反應結束,混凝土溫度開始下降。在降溫過程,混凝土已經凝結硬化,降溫產生的收縮會導致混凝土開裂,并且裂縫方向比較隨機,嚴重影響路面質量和使用壽命。
混凝土切割拆除是于建筑工程變化而言, 建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎的, 在工程建設的過程中,由于設計功能的改變或錯誤以及施工質量的問題,對某些已澆筑好的混凝土結構必須進行拆除,傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機械破碎,更一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除,但這些方法不是效率低,就是風險性大,噪音和空氣污染嚴重,而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結構均會產生不同程度的擾動破壞,造成保留部分的混凝土產生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離,難以滿足原有設計的質量要求。
傳統(tǒng)的混凝土結構拆除方式主要有人工錘鑿子、機械錘打法、鎬、液壓斷路器破碎等。 這些方法除了產生大量粉塵、噪聲污染外,還對設計保留部分的混凝土結構造成不必要的破壞和威脅。 河南嘉大建筑工程有限公司采用的鋼筋混凝土切割技術解決了大型混凝土建筑改造中的施工難題,在結構功能保護、工作效率提高、施工及環(huán)境保護等方面取得了滿意的效果。
使用前應檢查確認電機、電纜正常,接地良好,保護裝置有效,鋸片按要求選用,安裝準確。開機后應空載工作,檢查確認鋸片工作方向準確,升降機構靈活,工作中無異常或異常響聲,一切正常后方可工作。