因此，一般在混凝土澆筑后8～12小時（必須在混凝土路面溫度開始降低前），間距4～6米要切割縮縫，切割深度約為路面板厚度的三分之一，這樣可以誘導(dǎo)混凝土收縮裂縫沿切割縫產(chǎn)生，防止出現(xiàn)隨機(jī)裂縫。然后，路面縮縫要灌注瀝青或密封膠進(jìn)行密封，防止雨水雪水進(jìn)入路基。

混凝土切割在拆除工程中的應(yīng)用

1 )決定切斷斷面位置。 根據(jù)施工圖紙現(xiàn)場放樣，規(guī)劃切割單元、切割線和斷面位置。

2 )挖掘吊孔和通孔。 根據(jù)吊裝位置和切割線，用金剛石鉆頭分別鉆孔吊孔和通孔。支撐梁拆除

3 )安裝固定滑輪及線鋸裝置。 用化學(xué)螺栓固定繩結(jié)的主腿框架及輔助腿框架。

4 )安裝金剛石繩索。 按照規(guī)定的切斷截面，將金剛石繩索按一定順序纏繞在主動車、輔助車上，穿過繩索通孔。

5 )系上吊索。 把混凝土拆掉，以便能吊起來。

6 )相關(guān)操作系統(tǒng)的鏈接及防護(hù)欄的設(shè)置。 根據(jù)現(xiàn)場情況，連接水、電、機(jī)械設(shè)備等相關(guān)管路和防護(hù)設(shè)備。

7 )切割。 按下啟動按鈕，調(diào)整主動車的提升張力，金剛石繩索適當(dāng)緊張，提供冷卻水，啟動驅(qū)動主動車，旋轉(zhuǎn)金剛石繩索切斷。

混凝土切割拆除是于建筑工程變化而言， 建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的， 在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險性大，噪音和空氣污染嚴(yán)重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計的質(zhì)量要求。

使用前應(yīng)檢查確認(rèn)電機(jī)、電纜正常，接地良好，保護(hù)裝置有效，鋸片按要求選用，安裝準(zhǔn)確。開機(jī)后應(yīng)空載工作，檢查確認(rèn)鋸片工作方向準(zhǔn)確，升降機(jī)構(gòu)靈活，工作中無異?；虍惓ｍ懧暎磺姓：蠓娇晒ぷ?。