韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備韓國SOLITE蓄電池SLD130-12自動化設(shè)備如果使用上述物質(zhì)可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現(xiàn)裂痕、漏液.
8.請定期更換蓄電池,不要超期使用
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7,采用高靈敏低壓傘型氣閥(湯淺公司專利),使蓄電池使用更加可靠。
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柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī),拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是:柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,那么具體怎么把柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能的呢,下面我們就聽
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。北京獅克電源科技有限公司山東分公司徐寧。
日本GS YUASA電池從1958年開始發(fā)展免保養(yǎng)鉛酸電池,至今超過85年制造經(jīng)驗的全盛期,高能量密度、先進(jìn)的極板技術(shù)、全密閉結(jié)構(gòu)、有效率的浮動充電或是循環(huán)充電使用,這些和長壽命的結(jié)合而讓GS YUASA電池提供可靠及多用途免保養(yǎng)可再充電之鉛酸電池。
技術(shù)特色(TECHNICAL FEATURES)
●密閉結(jié)構(gòu)(Sealed Construction)
●電解液懸浮系統(tǒng)(Electrolyte Suspension System)