鉛酸蓄電池明顯的特征是其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,鉛酸蓄電池的維護也不再復(fù)雜。正常使用,2-3年間鉛酸蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說,對于一般車主而言,如果你對鉛酸蓄電池不加以特殊維護,它也能正常工作2-3年,壽命基本也不輸免維護蓄電池了。
當然,如果您想發(fā)揮電瓶的,延長使用壽命,可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度,使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當,鉛酸蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4s店都沒有添加電解液的服務(wù),車主朋友只能自己去找維修廠完成此項操作。
6免維護蓄電池
免維護蓄電池,顧名思義的特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的,它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當。
為了避免日常的保養(yǎng)和維護其排氣系統(tǒng)的設(shè)計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有工具和技術(shù),一般車主是無法自行檢修的。
免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”,但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進行一次保養(yǎng)。不過目前能進行此番操作的4s店或維修廠少之又少,而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態(tài)下,2-3年也要進行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。