如果危險(xiǎn)品貨主的要求和你們的規(guī)范發(fā)生沖突時(shí)怎么辦呢？

不做違法亂紀(jì)的事情是我們公司的死規(guī)定，違反這個(gè)規(guī)定的人，結(jié)果就是走。這點(diǎn)很明確，沒(méi)有人可以違反。如果有危險(xiǎn)品貨主想讓我們按照其他品名來(lái)申報(bào)處理的，我們只能拒絕。

日前，在交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司的“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理”討論活動(dòng)上，長(zhǎng)安大學(xué)教授劉浩學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車(chē)運(yùn)輸技術(shù)研究中心副主任周煒、北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)于傑介紹了危險(xiǎn)品罐式車(chē)輛結(jié)構(gòu)性和北京市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

有消息稱(chēng)，《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《危規(guī)》）有望在年內(nèi)完成修訂并實(shí)施，在專(zhuān)職管理員配備、劇毒和爆炸品從業(yè)人員管理、企業(yè)評(píng)估等方面作出更高的要求。

近日，《商用汽車(chē)新聞》記者致電周煒，在進(jìn)一步深入了解后得知，出于對(duì)政策出臺(tái)的慎重考慮，已經(jīng)送審的《危規(guī)》目前正處于廣泛征求意見(jiàn)階段。征求意見(jiàn)結(jié)束后，會(huì)對(duì)部分內(nèi)容作出修改、補(bǔ)充，預(yù)計(jì)將于明年三四月宣貫實(shí)施。

更廣泛地征求意見(jiàn)

我們?cè)谶\(yùn)輸化學(xué)品過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)意外，以此造成了化學(xué)危險(xiǎn)器的外漏，為此，在運(yùn)輸此類(lèi)商品時(shí)，主需要采取簡(jiǎn)單，有效的技術(shù)措施來(lái)消除或是減少泄漏的危害，若對(duì)泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?，隨時(shí)都會(huì)有可能轉(zhuǎn)化為燃燒，爆炸，中毒等惡性的事故，為此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)人士說(shuō)在運(yùn)輸此類(lèi)物品時(shí)需采取相應(yīng)的措施：