在冷凍機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

油堵的處理方法：過濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過濾器，同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，在通入氮?dú)鈺r(shí)，用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

油膜產(chǎn)生的主要原因是油分離器未被分離出來的潤滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，形成油循環(huán)。油膜和油堵還是有本質(zhì)上的區(qū)別。

冷凍機(jī)組維修，雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進(jìn)入低壓級(jí)氣缸壓縮到中間壓力，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸，壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。

制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。

壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行但冷量不足

1、超出負(fù)載減少負(fù)載；

2、散熱水循環(huán)不正常檢查散熱誰溫度，壓力散熱水塔及循環(huán)水泵是否正常運(yùn)作；

3、風(fēng)機(jī)損壞更換風(fēng)機(jī)；

4、冷水流量不足，檢查水泵是否阻塞或停止操作，加設(shè)旁通回路，增加冷水流量；

5、蒸發(fā)器結(jié)冰蔣冷水排出，打開補(bǔ)充水，開動(dòng)水泵不斷循環(huán)，直至蒸發(fā)器完成解凍。

冷凍機(jī)組維修，機(jī)組利用熱交換原理，通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度（普通≥5℃，低溫≥-20℃），水通過冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進(jìn)行熱交換，產(chǎn)生冷凍水，水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進(jìn)行循環(huán)。當(dāng)冷凍水不足時(shí)，冷凍水流無法推動(dòng)水流量開關(guān)葉片，冷凍機(jī)停止運(yùn)行，這時(shí)自動(dòng)補(bǔ)水裝置開始工作進(jìn)行補(bǔ)水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機(jī)組。