低速高轉(zhuǎn)速，如果你是手動擋，那就可以在低速下高轉(zhuǎn)速再換擋，不過這樣帶來的后果就是油耗更高。如果你是手動擋那就可以切換到M擋或者S擋來行駛。

更換模式，如今汽車的技術(shù)進(jìn)步很大，更有多種模式供我們選擇，當(dāng)然我們使用的時候要仔細(xì)看看汽車說明書，更換模式后速度確實很快，例如很多汽車上有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式，一般情況下我們使用的都是經(jīng)濟(jì)模式，為了省油。但是偶爾開一下運(yùn)動模式也是可以的，不僅能感受速度與激情，還有清理積碳的作用，也就是老司機(jī)通常說的拉高速。

后主要做個ECM升級后感受主要表現(xiàn)在以幾點

1、速行駛1升2檔2升3檔感覺比之前更有力了，同樣的轉(zhuǎn)速動力完全不一樣的感覺！

2、特別說明一下就是現(xiàn)在爬坡比以前更有力，不在像之前那么吃力了，感覺還是很不錯的。

3、整體來說油耗確實降低了不少，短時間可能不是很明顯，基本上10天左右就能感覺得出來自己的油耗確實降低了不少。

汽車動力提升模塊提升動力的三大原理：

1.對噴油時間進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整，分時分段噴射，使混合氣充分混合，達(dá)到分層燃燒的效果。

2.調(diào)整了點火線圈的初級線圈電壓，使次極線圈磁電性更強(qiáng)，實現(xiàn)堅強(qiáng)大的點火能量。

3.解決了電子油門的遲緩性，使油門反應(yīng)更靈敏。

汽車動力改造是如今非常常見的一種汽車改裝方式，在進(jìn)行汽車動力改造時首先要進(jìn)行選擇專業(yè)的汽車動力改裝店，不僅能夠保證車輛在改裝后能夠正常使用，還能夠為客戶帶來更加新奇的感受。