以下為主要優(yōu)勢航線之一，非洲航線港口介紹：

東非港口：

BEIRA 貝拉 莫桑比克

DAR ES SALAAM 達累斯薩拉姆 坦桑尼亞

MAPUTO 馬普托 莫桑比克

MOMBASA 蒙巴薩 肯尼亞

NACALA 納卡拉 莫桑比克東

DAR MOM 莫馬 莫桑比克

PORT LIOUS 路易港 毛里求斯島

TAMATAVE 塔馬塔夫 馬達加斯加

REUNION 雷鳥尼翁 留尼汪島

注意事項：

東非港口不多，不需要進口批準號，但是東非海關對于清關要求相當嚴格。以達雷斯拉姆港為例：達累斯薩拉姆是通往非洲內(nèi)陸國家的主要口岸之一，所有經(jīng)過該港口的轉運貨都需要在這里進行轉關手續(xù)。

發(fā)貨人在貨到港之前要向船公司提供箱單，發(fā)票和正本提單復印件，船公司會把上述文件掃描給港口代理做轉關手續(xù)。但貨運運抵目的國，收貨人還需要自己做一次真正的清關手續(xù)方能提貨。值得一提的是達雷斯拉姆的海關還會關注商品的貨值，如果他們認為貨值過低會要求客戶更改發(fā)票，但客戶如果堅持，他們終還是會放行。另外，船公司通常對轉運貨的限重是連箱皮13.5tons/20’，27tons/40’。

貿(mào)易企業(yè)的出口產(chǎn)品到肯尼亞需要哪些證書和關稅

根據(jù)規(guī)定，所有進入肯尼亞的商品均需證明符合肯尼亞的標準，或是到由ISO/IEC17025體系授權的實驗室、國際實驗室認可的合作組織或國際檢驗機構聯(lián)盟簽發(fā)的產(chǎn)品測試證明。進口商如不能提供上述有關證明和報告，其進口產(chǎn)品將在口岸被扣留并進行產(chǎn)品質量測試，有關費用由進口商承擔。主要進口商品名稱和關稅參考：

主要運輸方式

公路：肯尼亞與周邊國家互通的公路主要有：

A1公路，坦桑尼亞——肯尼亞——南蘇丹；

A2公路，肯尼亞——埃塞俄比亞；

A3公路，肯尼亞——索馬里；

A23公路，肯尼亞——坦桑尼亞；

A104公路；坦桑尼亞——肯尼亞——烏干達

阿魯沙（坦桑）——阿斯河公路，總長242公里。

在建的跨境公路有：

蒙巴薩——內(nèi)羅畢——亞的斯亞貝巴（埃塞）公路，總長約1000公里；

阿魯沙（坦桑）——沃伊公路，總長230公里。

鐵路：肯尼亞原來的窄軌鐵路裂谷鐵路經(jīng)營狀況不佳，2017年5月31日，蒙巴薩至內(nèi)羅畢的標準軌鐵路正式竣工通車。該鐵路由中國交通建設集團承建，全長485公里，耗資38億美元。

空運：肯尼亞有4個國際機場：

分別是內(nèi)羅畢的肯雅塔國際機場、蒙巴薩的莫伊國際機場和埃爾多雷特國際機場、基蘇木國際機場。

水運：

【主要港口】蒙巴薩，是肯尼亞第二大城市，東非大港口；

主要城市：【首都】內(nèi)羅畢，人口約400萬，是全國的政治、經(jīng)濟、文化、工業(yè)和交通中心。

其他主要經(jīng)濟中心城市有蒙巴薩、基蘇木（肯尼亞第三大城市，西部經(jīng)濟和交通中心，擁有維多利亞湖港口），納庫魯，中部工農(nóng)業(yè)中心；埃爾多雷特，農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)業(yè)發(fā)達，是肯尼亞的“糧倉”。