重慶橋梁涂料~重慶船舶漆；質(zhì)量穩(wěn)定-價(jià)格合理（電議-王女士：199◇2310◇0068或023◇6808◇5199）；廠家發(fā)貨及時(shí)，快速交貨（常規(guī)顏色大量庫(kù)存、部分區(qū)域24小時(shí)到達(dá)）；產(chǎn)品面向重慶、四川、成都、貴州、云南等各地供應(yīng)，歡迎廣大客戶咨詢，我公司將竭誠(chéng)為您服務(wù)，不滿意包退換，讓您放心選擇。

冠牌橋梁涂料；附著力良好；耐水性；耐擦洗；防銹性能優(yōu)異；施工方便，干燥速度快；新貴大針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐具有完善的配套系統(tǒng)，以進(jìn)一步延長(zhǎng)鐵路鋼橋的維修、大修周期以及使用時(shí)間；鐵路鋼橋涂料采用底面漆配套使用，以發(fā)揮底漆的防銹作用和面漆的耐老化作用，可以有效保護(hù)鋼構(gòu)長(zhǎng)達(dá)20-30年，經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，使用放心。

橋梁涂料配套油漆：

1.環(huán)氧富鋅防銹底漆或者（水性無(wú)機(jī)富鋅防銹底漆）＋棕紅云鐵環(huán)氧中間漆+氟碳面漆（應(yīng)用于鋼梁主體，用于酸雨、沿海等腐蝕環(huán)境嚴(yán)重、紫外線輻射強(qiáng)、有景觀要求的地區(qū)）

2.環(huán)氧富鋅防銹底漆或者（水性無(wú)機(jī)富鋅防銹底漆）+棕紅云鐵環(huán)氧中間漆+灰色丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆（應(yīng)用于鋼梁主體，用于腐蝕環(huán)境較嚴(yán)重的地區(qū)）

3.紅丹酚醛底漆+道云鐵醇酸面漆（使用時(shí)長(zhǎng)為7~8年）

施工參考：

刷漆一般都需要刷兩到三遍，在刷漆一定要注意，打磨工序是必不可少的；首先在刷之前要對(duì)基層仔細(xì)打磨，然后刷第1遍漆， 等漆干透要再次認(rèn)真打磨后才能刷后1遍漆；油漆的施工，必須在產(chǎn)品要求的室內(nèi)溫度范圍內(nèi)施工；不同的產(chǎn)品對(duì)于溫度的要求是不同的，這個(gè)可以在產(chǎn)品包裝或者說(shuō)明書(shū)中查閱到；避免在高潮濕或高寒的情況下強(qiáng)行施工；每1工序確保干透方進(jìn)行第2遍工序；使用同一種基質(zhì)的油漆，不要把不同類別的油漆混用(比如硝基漆和醇酸漆不能混用)，以免發(fā)生不良反應(yīng)。

冠牌船舶漆具有良好的附著力；較好的耐水性；耐化學(xué)品性；耐磨性；能在苛刻條件下使用，防止海水、海洋大氣腐蝕和海洋生物附著；對(duì)船舶起到防腐蝕的作用；一般可使用10年或15年以上；即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上；厚膜化，質(zhì)量好，價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標(biāo)志；船舶漆附著力強(qiáng)：涂層與基體結(jié)合力強(qiáng)；施工簡(jiǎn)便；種類：醇酸類油漆、氯化橡膠漆、環(huán)氧類漆。

施工流程；原材料拋丸流水線預(yù)處理→涂裝車間底漆→鋼材落料、加工、裝配→分段預(yù)舾裝→分段二次除銹→分段涂裝→船臺(tái)合攏、舾裝→船臺(tái)二次除銹→二次涂裝→船舶下水→碼頭二次除銹、涂裝→交船前塢內(nèi)涂裝。

注意事項(xiàng)：

1、涂裝前，鋼板的前處理嚴(yán)格達(dá)到二次除銹的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，除油、除污，用溶劑擦拭表面，并應(yīng)盡快涂漆，避免鋼鐵再度氧化銹蝕。

2、根據(jù)船舶不同部位和不同的使用要求，選擇合理的涂料品種及配套方案。各道涂料應(yīng)按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)進(jìn)行施工。涂裝前核對(duì)所用涂料品種、顏色、規(guī)格和型號(hào)是否符合涂裝技術(shù)要求，檢查涂料的質(zhì)量及貯存期限，超過(guò)貯存期的涂料必須由具備檢驗(yàn)資格的單位重新檢驗(yàn)，合格后方可使用。3、必須按照要求使用稀釋劑，一般不超過(guò)涂料用量的5%，涂料內(nèi)不允許加入有害溶劑或顏料，使用前應(yīng)調(diào)配均勻，并根據(jù)涂裝方式的要求進(jìn)行過(guò)濾。雙組分涂料，要按比例加入固化劑，并攪拌均勻，并在一定時(shí)間內(nèi)用完。

本站文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅作為展示之用,版權(quán)歸原作者所有。如有不適，請(qǐng)告知,我們會(huì)盡快刪除。