??無人機，也就是沒有人去駕駛的飛機，只需要我們需要一些設備進行簡單的遠程操控就可以了，這種設備在我國很多地方都得到了廣泛性的使用，具有一定的專業(yè)性和針對性。比如說有一些安防方面我們就要使用專業(yè)的安防無人機，而且做無人機在植物保護上面也起到了非常大的作用接下來我們也可以了解一下一般無人機的使用原理，以及他的歷史過程進行無人機租賃。

??無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。

??無人機,機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。

?無人機的歷史是非常悠久的，只是說在這幾年才得到廣泛的使用。比如說在以前二戰(zhàn)時期無人機這種感覺就已經(jīng)被提出，并且進行使用了。他對于我們生活的很多方面都提供了便捷。接下來我們就可以進行一些簡單的了解，這么需要使用無人機的時候就進行一些無人機租賃。

短時期內(nèi)農(nóng)業(yè)是民用無人機使用前景的應用領域。目前，亞洲水稻種植區(qū)已有2300多架無人機被用來噴灑農(nóng)藥和肥料。而日本90%的此類工作都由無人機完成。由此可見，未來農(nóng)業(yè)領域無人機市場將更寬廣。管道和輸電線路巡視也是民用無人機的潛在應用領域之一。美國石油天然氣管路長度超64370km，為了進行每年至少6次的巡視，載人航空設備每年飛行1.2億小時。預計我國2017—2018年無人機將開始被應用到管線巡視工作中。到2025年，無人機的飛行時數(shù)預計超過600萬小時。

國內(nèi)外無人機相關技術飛速發(fā)展，無人機系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明，致使其在尺寸、質量、航程、航時、飛行高度、飛行速度，任務等多方面都有較大差異。由于無人機的多樣性，出于不同的考量會有不同的分類方法：

按飛行平臺構型分類，無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。

按用途分類，無人機可分為軍用無人機和民用無人機。軍用無人機可分為偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰(zhàn)斗機以及靶機等；民用無人機可分為巡查/監(jiān)視無人機、農(nóng)用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。

按尺度分類（民航法規(guī)），無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。微型無人機是指空機質量小于等于7kg，輕型無人機質量大于7kg，但小于等于116kg的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。小型無人機，是指空機質量小于等于5700kg的無人機，微型和輕型無人機除外。大型無人機，是指空機質量大于5700kg的無人機。

按活動半徑分類，無人機可分為超近程無人機、近程無人機、短程無人機、

中程無人機和遠程無人機。超近程無人機活動半徑在15km以內(nèi)，近程無人機活動半徑在15～50km之間，短程無人機活動半徑在50～200km之間，中程無人機活動半徑在200～800km之間，遠程無人機活動半徑大于800km。

按任務高度分類，無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、

高空無人機和超高空無人機。超低空無人機任務高度一般在0～loom之間，低空無人機任務高度一般在100～1000m之間，中空無人機任務高度一般在1000～7000m之間，高空無人機任務高度一般在7000～18000m之間，超高空無人機任務高度般大于18000m。