鈑金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、漏斗形等，再比如電氣柜、各種專用設(shè)備的外殼、電腦機(jī)箱、汽車外殼等，都是鈑金件。

應(yīng)避免零件的展開尺寸與原材料的外廓尺寸相等：市場所供板材，外形并不方正，如果展開尺寸與外廓相等或極其接近，沒有給整方留出余量，直接加工后的產(chǎn)品尺寸有誤差，會影響安裝使用。

需要注意的是，鈑金設(shè)計的時候應(yīng)盡可能用標(biāo)準(zhǔn)弧面因為在折彎的時候數(shù)據(jù)不好控制，一般采取切割圓筒焊接。而就焊接來說設(shè)計師不能把這個焊接想成，有一些設(shè)計師喜歡在單弧面上切斜角在用直面來封蓋。從這一角度來說焊接精度不好控制，而且外觀設(shè)計上這種做法非常的不耐看。

鈑金件的三維設(shè)計不同于一般工件的三維設(shè)計，這是山飯全件結(jié)構(gòu)的特殊性所決定的。鈑金件一般是山一塊均勻厚度的母料板材經(jīng)過折彎、焊接、咬邊等工藝處理所得到的工件，僅從三維實現(xiàn)的角度來說，把鈑金件整個肴成一個實體來定義其三維信息并且充分表達(dá)鈑金件結(jié)構(gòu)上的特殊性并不容易。因為如果抽象到兒何學(xué)的概念上，鈑金件則是山空間上一組形狀和位置、角度不同的相互連接有厚度的面(平面、柱面、錐面)所組成，而面的形狀和空間位置是描述一個三維而所需的主要的信息。