道路護欄的應用是公路safe設施的重要組成部分，能夠科學合理的將不同區(qū)域的行人、非機動車、機動車隔離開，維護了交通秩序，分離了車輛行人。甚至可以在發(fā)生交通意外的時候減緩汽車的沖擊，減少對駕駛人、乘客、行人的傷害。濰坊道路護欄生產廠家接下來介紹關于安裝的注意事項。

1，在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員safe的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。

2，在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為safe起見，可改設墻式護欄；隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。

3，zhong yang分隔帶采用護欄時，須充分考慮與zhong yang分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，在隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，safe性能較高。

以上濰坊道路護欄生產廠家所介紹的三方面內容僅供參考！具體問題還要具體分析。