出口

選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；

為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；

包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；

辦理保險(xiǎn)；

收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；

辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；

支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；

安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；

通知收貨人；

記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。

進(jìn)口

報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；

接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；

進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；

安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；

向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；

協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。

另外國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。

中華人民共和國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定明確了國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的定義，即：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。

隨著國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)代理已滲透到國(guó)際貿(mào)易的每一領(lǐng)域 ，為國(guó)際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會(huì)分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者都沒(méi)有足夠的力量親自經(jīng)營(yíng)處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)各自的目的。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬，或作為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。

FBA頭程為中國(guó)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)服務(wù)的代名詞.為FBA賣(mài)家提供多樣化、個(gè)性化的頭程服務(wù)?？梢灾苯邮褂每爝f、空運(yùn)服務(wù)，直接發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù);也可以先通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)發(fā)貨到海外倉(cāng)進(jìn)行分撥,將貨物發(fā)往不同的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

亞馬遜FBA頭程并不是簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨那么簡(jiǎn)單。

1.FBA服務(wù)：還包括FBA 訂單的售前 售后 退換貨等服務(wù)的。

2.FBA頭程是指：貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸流程,中間包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)。