在廣大的農(nóng)村地區(qū)，救援力量的分散和救援經(jīng)費(fèi)的缺乏，緊急救援裝備數(shù)量不足，技術(shù)落后，尤其是相當(dāng)一部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院沒(méi)有救護(hù)車，部分縣級(jí)醫(yī)院的救護(hù)車也已超期服役。一旦發(fā)生重大交通事故，這些地區(qū)只好從其它地方調(diào)集救援設(shè)備（如車輛拆破器），救援車輛不能及時(shí)出發(fā)和選擇的救援路徑，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的不熟悉，延誤了事故的救援時(shí)間，嚴(yán)重延誤了寶貴的救援時(shí)間。

有些車輛由于行駛過(guò)程中的一些故障原因而不能啟動(dòng)，車主通常不知道如何維修，這時(shí)可以用拖車?yán)K進(jìn)行拖車，現(xiàn)在這種拖車服務(wù)也很普遍，選擇這種拖車服務(wù)更方便，且成本低，僅需簡(jiǎn)單的操作程序即可將車輛拖至正確的位置。通常，拖車主要用于物流行業(yè)。現(xiàn)在拖車代理可以提供多種服務(wù)，為了向業(yè)主提供更專業(yè)的拖車服務(wù)，還制定了相應(yīng)的服務(wù)流程和規(guī)定，以確保拖車服務(wù)質(zhì)量。

市場(chǎng)上除了專業(yè)的救援公司外，目前。還有其他機(jī)構(gòu)也在救援市場(chǎng)上。4S店作為目前專賣模式下有著廠家依托的實(shí)體，不在救援方面有一定的作為實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。幾乎所有的4S店都在車輛的質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)的汽車救援。這種救援分為兩種，一是服務(wù)人員開(kāi)服務(wù)車到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，比如車輛自鎖、缺油、換備胎等等，目前這種情況的救援在冬夏的救援高峰每個(gè)月會(huì)有40次左右。

車子出了問(wèn)題，一些品牌將汽車救援外包給了救援公司。只需要打一個(gè)電話，救援公司就會(huì)派近的救援車輛前去服務(wù)。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，這是因?yàn)橘|(zhì)保期內(nèi)廠家基本上都要求拖回店里維修。一般小問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決問(wèn)題，遇上需要拖車的情況，就讓專業(yè)的拖車公司出車。除了外包拖車之外，一些有自己拖車的4S店出于利息上的考慮將拖車“出租”給拖車公司，就將自己的拖車注冊(cè)到一家救援公司，救援公司依照出車次數(shù)給我結(jié)算費(fèi)用。一家4S店的售后負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。