輸出功率，功率問題令汽車音響從業(yè)人員認(rèn)識(shí)不清，在這里需要一一講解：

A、額定輸出功率，稱為（RMS），指放大器輸出的音頻信號(hào)在總諧波失真范圍內(nèi)，所能輸出的功率。它一般是交流信號(hào)峰值的0.707倍。

B、平均功率，平均功率一般是指各個(gè)頻率點(diǎn)的平均消耗功率，它與額定輸出功率有點(diǎn)類似，但是它一般要參考時(shí)間。

C、峰值輸出功率，功放所能輸出的音樂功率稱為峰值輸出功率，它不考慮失真，通常為（RMS）功率的1.414倍左右。

D、峰值-峰值功率，它是指正電壓峰值到負(fù)電壓的峰值的功率，它是峰值輸出功率的四倍。它的出現(xiàn)是廠家出于商業(yè)目的，并無實(shí)際意義。

阻尼系數(shù)，主要是對低頻而言，是直接影響低音音質(zhì)的極重要的技術(shù)參數(shù)。眾所周知，喇叭的口徑越大，低音相對就越好，但往往表現(xiàn)出的聲音不自然，尤其在100-400Hz低頻，容易造成聲染色，使人聽起來很不自然。

在功放設(shè)計(jì)時(shí)，工程師對功放采取一些技術(shù)措施，如選擇多管并聯(lián)，低內(nèi)阻（毫歐級(jí)）大功率管，提高工作電壓，選擇優(yōu)質(zhì)線材等，極力提高阻尼系數(shù)，使它能夠針對喇叭慣性運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生“電阻尼”作用，使音盆的運(yùn)動(dòng)與音頻信號(hào)同步運(yùn)動(dòng)，盡可能使音盆在驅(qū)動(dòng)信號(hào)結(jié)束后很快恢復(fù)到零位（即中心位置），這種阻止效果就是阻尼系數(shù)（Damp Factor），D=Rs/Ri，Rs=喇叭阻抗，Ri=功放輸出內(nèi)阻，D越大，音盆與信號(hào)同步效果就越好，低音就越純越干凈，重放效果就越好。

功率是音響系統(tǒng)中重要的參數(shù)，表示音響系統(tǒng)帶負(fù)載的能力。這也是我們在購買時(shí)首先應(yīng)注意的地方。但如果各個(gè)廠家都用各自不同的測定基準(zhǔn)來標(biāo)識(shí)產(chǎn)品性能，缺少足夠的認(rèn)識(shí)往往很難作出客觀比較。

頻率范圍。

功放的持續(xù)功率輸出應(yīng)在其實(shí)際使用的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行檢測。對于功放的功率，應(yīng)要求標(biāo)識(shí)完整的檢測范圍，僅標(biāo)識(shí)某個(gè)頻率時(shí)功率值沒有任何意義。在確定了同一基準(zhǔn)后，我們就可以來比較功放功率了。通常，在選購音響系統(tǒng)時(shí)一般來說遵循大功率輸出原則。功放的輸出功率越大，表明它們驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的能力也越強(qiáng)。功放的功率應(yīng)大于喇叭的指示功率，如果選用的功率偏小，在長期使用大功率輸出時(shí)，容易燒壞，還會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)差、失真等故障的出現(xiàn)。