輸出功率，功率問題令汽車音響從業(yè)人員認識不清，在這里需要一一講解：

A、額定輸出功率，稱為（RMS），指放大器輸出的音頻信號在總諧波失真范圍內(nèi)，所能輸出的功率。它一般是交流信號峰值的0.707倍。

B、平均功率，平均功率一般是指各個頻率點的平均消耗功率，它與額定輸出功率有點類似，但是它一般要參考時間。

C、峰值輸出功率，功放所能輸出的音樂功率稱為峰值輸出功率，它不考慮失真，通常為（RMS）功率的1.414倍左右。

D、峰值-峰值功率，它是指正電壓峰值到負電壓的峰值的功率，它是峰值輸出功率的四倍。它的出現(xiàn)是廠家出于商業(yè)目的，并無實際意義。

阻尼系數(shù)，主要是對低頻而言，是直接影響低音音質(zhì)的極重要的技術(shù)參數(shù)。眾所周知，喇叭的口徑越大，低音相對就越好，但往往表現(xiàn)出的聲音不自然，尤其在100-400Hz低頻，容易造成聲染色，使人聽起來很不自然。

在功放設(shè)計時，工程師對功放采取一些技術(shù)措施，如選擇多管并聯(lián)，低內(nèi)阻（毫歐級）大功率管，提高工作電壓，選擇優(yōu)質(zhì)線材等，極力提高阻尼系數(shù)，使它能夠針對喇叭慣性運動，產(chǎn)生“電阻尼”作用，使音盆的運動與音頻信號同步運動，盡可能使音盆在驅(qū)動信號結(jié)束后很快恢復(fù)到零位（即中心位置），這種阻止效果就是阻尼系數(shù)（Damp Factor），D=Rs/Ri，Rs=喇叭阻抗，Ri=功放輸出內(nèi)阻，D越大，音盆與信號同步效果就越好，低音就越純越干凈，重放效果就越好。

轉(zhuǎn)換速率，功放的轉(zhuǎn)換速率極大地影響著高音重放質(zhì)量與性能。轉(zhuǎn)換速率越快，高音音質(zhì)就越佳，越能準確地捕捉到稍縱即逝的高頻信息。功放可做到十幾至幾十V/us，低中檔功放都一般不標出，這種轉(zhuǎn)換速率的數(shù)值高低，與設(shè)計，用料有密切關(guān)系，但也不宜太高，太高會產(chǎn)生人耳聽不見的20KHz以上超高頻信號，不但對改善音質(zhì)無作用，反而容易燒壞高音喇叭。

一般來說，應(yīng)盡量選擇較重的機種，理由是較重的器材首先電源供應(yīng)部分較強，功放大部分的重量都來自于電源與機箱，器材較重，就表示他使用的變壓器數(shù)值較大，或使用了容量較大的電容，這些對于放大器而言是提升品質(zhì)的做法。其次是機箱較重，機箱的材料與重量對聲音有著一定程度的影響，某些材質(zhì)做成的機箱，對于機箱內(nèi)電路和外界散步的無線電波隔絕有著一定的幫助。機箱的重量較高或結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，還可以避免器材受到無謂的振動而影響聲音。三是較重的功放，用料通常較為豐富扎實。