門應(yīng)滿足下列要求： （1）門的凈高不應(yīng)小于1250mm ，凈寬不應(yīng)小于550mm 。 （2）門鉸鏈應(yīng)在門前端，向外開啟角度不應(yīng)小于100°，并能在此角度下保持開啟，同時(shí)還應(yīng)設(shè)有開啟報(bào)警裝置。若在門打開時(shí)能提供不小于550mm的自由通道，則開度不小于100°的要求可不滿足。 （3）通向門的通道寬度不應(yīng)小于300mm，不足300mm時(shí)，允許采用迅速翻轉(zhuǎn)座椅等方法加寬通道。 （4）門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠。門關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會(huì)因車輛振動(dòng)、顛簸、沖撞而自行開啟。 （5）門不用時(shí)，工具應(yīng)能從車內(nèi)外很方便地打開車門，門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套，且離地面高度（空載時(shí)）不應(yīng)大于1800 mm。

市政府組織成立由市主管部門和規(guī)劃、計(jì)劃、財(cái)政、審計(jì)、公安交管、物價(jià)、住宅等部門和專營企業(yè)的有關(guān)專家、人員以及市勞動(dòng)模范、文明市民的代表組成的公共大巴專營監(jiān)管委員會(huì)，加強(qiáng)政府、社會(huì)和乘客對(duì)公共大巴專營的監(jiān)管與溝通，并主要履行下列職責(zé)：

（一）審議公共大巴專營權(quán)的授予和撤銷、以招標(biāo)形式授予特定線路專營權(quán)等重大事項(xiàng)；

（二）審議、協(xié)調(diào)本規(guī)定實(shí)施過程中涉及多部門的重大管理事項(xiàng)；

（三）聽取市主管部門提交的專營權(quán)中期評(píng)價(jià)報(bào)告；

（四）不定期組織聽取專營企業(yè)和社會(huì)對(duì)專營線路服務(wù)的意見；

（五）為改善城市公共大巴服務(wù)條件和環(huán)境向市政府提供咨詢意見。

按照車輛長度分級(jí)：微型客車——長度3.5m以下；輕型客車——長度3.5～7m；中型客車——長度7～10m；大型客車——長度10～12m；特大型客車——包括鉸接式客車（車輛長度大于12m）和雙層客車（長度10～12m）兩種，如上?？蛙噺S生產(chǎn)的SK6141A3鉸接客車和南京金陵雙層客車廠生產(chǎn)的JL6121S雙層客車。

按照服務(wù)方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。旅行客車是一種小型客車，座位數(shù)不超過17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀，中國俗稱“面包車”。城市公共客車由于乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低并設(shè)有2～3扇客門，車內(nèi)設(shè)站立位置，故車內(nèi)通道應(yīng)有足夠的高度與寬度。