乘用車的所有座椅（第三排及第三排以后的可折疊座椅除外）均應(yīng)裝置汽車帶，座位數(shù)不大于20（含駕駛員座位，下同）或者車長不大于 6 m 的客車及設(shè)計(jì)時(shí)速不小于 100 km/h 的貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝置汽車帶。長途客車和旅游客車的駕駛員座椅、前面沒有座椅的座椅及前面護(hù)欄不能起到必要防護(hù)作用的座椅應(yīng)裝置汽車帶；當(dāng)（同向）座椅的座間距大于1000 mm且座墊前面沿座椅縱向不大于 600 mm 的范圍內(nèi)沒有能起到防護(hù)作用的護(hù)欄或其它物體時(shí)，也應(yīng)裝置汽車帶。

從事專營業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)下列情況保持正常記錄，并按市主管部門要求的形式和時(shí)間提交有關(guān)記錄文件： （一）每日在每條線路上所使用的公共大巴數(shù)量和載客量； （二）每日在每條線路上公共大巴行駛的平均次數(shù)和里程； （三）每日在每條線路上的收入； （四）每日在每條線路上由于車禍、機(jī)器故障及車輛人員短缺而造成的損失； （五）車輛的維修情況。

出口 （1）車長小于6m的客車，在乘坐區(qū)的兩側(cè)應(yīng)具有緊急時(shí)乘客易于逃生或救援的側(cè)窗。 （2）車長不小于6m 的客車，如車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)置門或窗。長途客車和旅游客車應(yīng)設(shè)置車頂出口。臥鋪客車的臥鋪布置為上、下雙層時(shí)，側(cè)窗布置應(yīng)為上下雙排。使用門時(shí)應(yīng)保證不用其它器具即可將其向外推開。出口的數(shù)量、位置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。