除轉(zhuǎn)動主鏈環(huán)外,自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的,以便與臺階的移動速度完全相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。 自動扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員后,必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上,只要有一個人到達上層,就會為其他人騰出位置。
曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的,電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個部件出了問題,需要短接哪個部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。