豐田拆車件發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)然,很多人關(guān)心的是新規(guī)實(shí)施后,自己去報(bào)廢一輛車,到底能多拿到多少錢(qián)。新規(guī)實(shí)施后,報(bào)廢車價(jià)格不再像以前一樣一刀切,而是根據(jù)車況,實(shí)施一車一價(jià)的政策。所以未來(lái)報(bào)廢車的價(jià)格將主要取決于車況
當(dāng)然,對(duì)再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的,我們也要給市場(chǎng)和監(jiān)管單位一點(diǎn)時(shí)間。
而如果我們?cè)?jīng)的愛(ài)車還能被提煉出一些價(jià)值,一些有用的部件還能繼續(xù)服務(wù)下一任主人,對(duì)老車主來(lái)說(shuō)也算是一種安慰吧。
汽車駕駛多少公里報(bào)廢?
【答】 輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛40萬(wàn)公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里,其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里。
除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外,對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛,經(jīng)公安車輛管理部門(mén)依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn),性能符合規(guī)定的,可延緩報(bào)廢,但延長(zhǎng)期不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長(zhǎng)使用年限的車輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),不符合國(guó)家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。
因?yàn)閳?bào)廢事故車回收不當(dāng)?shù)脑?,還很有可能帶來(lái)一些法律上的問(wèn)題。為了保險(xiǎn)起見(jiàn),一定要對(duì)事故車的手續(xù)進(jìn)行詳細(xì)查閱,了解車輛的相關(guān)信息。對(duì)于那些來(lái)路不明的事故車,需要特別謹(jǐn)慎的去對(duì)待,因?yàn)檫@樣的車輛誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)是因?yàn)槭裁磫?wèn)題而出了事故。如果不搞清楚這些方面的問(wèn)題,那么購(gòu)買(mǎi)之后可能會(huì)有源源不斷的麻煩找上門(mén)來(lái)。