除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當強制報廢。

如果開著報廢車輛發(fā)生事故，即便是對方的責任再大，發(fā)生人員傷亡的情況，也會需要車主來承擔交強險賠償限額的，要賠償12.2萬元，更嚴重的是如果發(fā)生事故造成一人重傷的話，是要負主要責任的，還要判刑，駕駛報廢車輛是從重情節(jié)，一般都不會判緩刑的。

因為報廢事故車回收不當?shù)脑?，還很有可能帶來一些法律上的問題。為了保險起見，一定要對事故車的手續(xù)進行詳細查閱，了解車輛的相關(guān)信息。對于那些來路不明的事故車，需要特別謹慎的去對待，因為這樣的車輛誰都說不準是因為什么問題而出了事故。如果不搞清楚這些方面的問題，那么購買之后可能會有源源不斷的麻煩找上門來。

雖然報廢事故車回收比較便宜，但是關(guān)于車的性能也是需要特別注意的，尤其是一些關(guān)鍵的地方。如果無法判斷，可以讓一些專業(yè)人士幫助檢查，雖然會有一些花費，但是這樣在購買之后也會更放心。