鈑金即是對厚度均一的金屬薄板的一種綜合加工工藝，包括剪、沖壓、折彎、成形、焊接、拼接等。已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各大領(lǐng)域，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸嗍请S處可見。鈑金產(chǎn)品相對于塑膠產(chǎn)品而言，沒有復(fù)雜的外觀曲面，在軟件設(shè)計(jì)鈑金模塊中也沒有花式的命令，卻處處考驗(yàn)著設(shè)計(jì)師對工藝的了解和熟悉程度。

對于同一鈑金件設(shè)計(jì)，應(yīng)盡量使用具有相同厚度的材料，從而保證生產(chǎn)、制備、加工、焊接過程的順利進(jìn)行。通過沖壓凸包、滾筋，可大大提高鈑金件的強(qiáng)度，對鈑金件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，可以對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)力分析，計(jì)算零件的應(yīng)力集中點(diǎn)和危險(xiǎn)部位，從而有效承受應(yīng)力。對彎曲平模壓平，使鈑金件局部厚度增加雙倍，而其強(qiáng)度會遠(yuǎn)比雙倍厚度的鈑金件材料強(qiáng)度大得多。

一個鈑金件的工程?？赡馨ǘ嗵坠ば蚰Ｄ＞?，如總裁模、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多，鈑金模具的工序模套數(shù)就越多，沖壓模具成本就越高。對于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比，因此，為降低沖壓模具的成本，應(yīng)當(dāng)盡量減少模具的工序數(shù)。

鈑金件的工藝性是指零件在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度。良好的工藝應(yīng)保證材料消耗少，工序數(shù)目少，模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。在一般情況下，對鈑金件工藝性影響的是材料的性能、零件的幾何形狀、尺寸和精度要求。