單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運動的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,靠兩個螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動與自轉(zhuǎn)運動的復(fù)合運動,從而實現(xiàn)擺動運動。
避免液壓油缸的油液污染,是指從外界混入空氣、水分和固化物等,運用中如混入銹蝕的金屬粉末,就破壞了密封材料,涂料等碎狀物。油液的污染,會加重元件中相對運動部件間的磨損,形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運動幅卡死,使元件不能正常作業(yè)。
以是,從運用角度來綜合,我們在打造液壓油缸缸筒的時候,必須要保證其的耐蒙受壓力、耐磨性以及疲勞強度等綜合機能。由于其對于整個裝置的壽命會起到十分環(huán)節(jié)的感化。通常情況下,我們要求所制成的缸筒理當可以遭受20 MPa之內(nèi)壓力的壓力,而且是繼續(xù)性的壓力。
假設(shè)是攪拌的話,那么對于其接受壓力的材干要求就會更高。同時從液壓干系下來闡發(fā)的話,那末由液壓油缸缸體所產(chǎn)生的線性壓力f1的大小就等于瑣細流體壓力f2與活塞的有效面積A的乘積。