液壓缸的結(jié)構(gòu)主要有以下幾種：

1、缸筒：

缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔，推動活塞運(yùn)動。

2、缸蓋：

缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。

3、活塞桿：

油缸工作時，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等；并且活塞桿常在導(dǎo)向套中滑動，就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。

活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運(yùn)動時具有很大的動量，當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。

采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液（全部或部分）通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。

伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程，而縮回時長度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個一次運(yùn)動的活塞，各活塞逐次運(yùn)動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。

將和諧均勻的2211F涂抹到劃傷外面；層要薄，要平勻且全部籠蓋劃傷面，以包管資料與金屬外觀的粘接，再將資料涂至一切修改部位后幾回再三按壓，包管材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比缸筒內(nèi)壁外貌略高。