活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動，反方向運(yùn)動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實(shí)現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。

避免液壓油缸的油液污染，是指從外界混入空氣、水分和固化物等，運(yùn)用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重元件中相對運(yùn)動部件間的磨損，形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運(yùn)動幅卡死，使元件不能正常作業(yè)。

據(jù)資料計(jì)算，體系的故障75%以上是因?yàn)橛鸵何廴舅?。因此，需求采取措施來避免或削減油液的污染，首要辦法是：

1、安裝前對管道、鑄件等進(jìn)行清洗，液壓油缸體系完成總裝后還要進(jìn)行清洗；

2、各元件裝配時，制止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；

3、油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器；

4、密封要牢靠，制止運(yùn)用不耐油的密封及膠管；

5、合理選用濾清器的類型和安裝方位。體系中應(yīng)根據(jù)需求配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常查看運(yùn)用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換；

6、定時替換油液，一般在累計(jì)作業(yè)10000多小時后，應(yīng)當(dāng)換油。如繼續(xù)運(yùn)用，油液將失掉光滑功能，并可能出現(xiàn)酸性，然后引起液壓油缸體系中金屬部分的腐蝕等。若連續(xù)運(yùn)用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油。

以是，從運(yùn)用角度來綜合，我們在打造液壓油缸缸筒的時候，必須要保證其的耐蒙受壓力、耐磨性以及疲勞強(qiáng)度等綜合機(jī)能。由于其對于整個裝置的壽命會起到十分環(huán)節(jié)的感化。通常情況下，我們要求所制成的缸筒理當(dāng)可以遭受20 MPa之內(nèi)壓力的壓力，而且是繼續(xù)性的壓力。

假設(shè)是攪拌的話，那么對于其接受壓力的材干要求就會更高。同時從液壓干系下來闡發(fā)的話，那末由液壓油缸缸體所產(chǎn)生的線性壓力f1的大小就等于瑣細(xì)流體壓力f2與活塞的有效面積A的乘積。