液壓缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程等。

1、壓力：

壓力是油液作用在單位面積上的壓強。計算公式p=F/A，即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。

從上式可知，壓力值的建立是由載荷的存在而產(chǎn)生的，負載決定壓力。

2、流量：

流量是單位時間內(nèi)油液通過缸筒有效截面積的體積。

流量決定速度！

3、活塞行程：

活塞行程指活塞往復運動時在兩極之間走過的距離。一般在滿足了油缸的穩(wěn)定性要求后，按實際工作行程選取與其相近似的標準行程。

4、常見問題

液壓缸在長期運行過程中，不可避免地在其結(jié)構(gòu)零部件中會產(chǎn)生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質(zhì)甚至損壞等現(xiàn)象。

活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機械能的主要元件，它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。

導向套對活塞桿起導向和支撐作用。導向套內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封，外側(cè)裝有防塵圈，以防止雜質(zhì)、灰塵和水分帶到密封裝置處，損壞密封。

避免液壓油缸的油液污染，是指從外界混入空氣、水分和固化物等，運用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重元件中相對運動部件間的磨損，形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運動幅卡死，使元件不能正常作業(yè)。

將和諧均勻的2211F涂抹到劃傷外面；層要薄，要平勻且全部籠蓋劃傷面，以包管資料與金屬外觀的粘接，再將資料涂至一切修改部位后幾回再三按壓，包管材料填實并達到所需厚度，使之比缸筒內(nèi)壁外貌略高。