機(jī)組為組裝式，各部件均在制造廠內(nèi)組合成一個(gè)整體，并采用共用底座。壓縮機(jī)的進(jìn)、出口分別與蒸發(fā)器和冷凝器相接。主電動(dòng)機(jī)的冷卻采用制冷劑液體直接噴射電動(dòng)機(jī)繞組而蒸發(fā)冷卻，在較早的機(jī)組中，有用電動(dòng)機(jī)外殼中設(shè)有水套而用冷水冷卻的。半封閉機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、占據(jù)空間和面積小、對(duì)基礎(chǔ)要求不高、運(yùn)輸管理方便等優(yōu)點(diǎn)，且有較大的制冷量。

機(jī)組LSLXR123用于空調(diào)，制冷劑為R123，由于采用了可靠的軸端密封而做成開啟式機(jī)組。其電動(dòng)機(jī)采用水冷卻，可節(jié)省電能3%～6%。在發(fā)生故障時(shí)易于維修。對(duì)化工用的制冷機(jī)組，由于為多級(jí)壓縮機(jī)、功率大、制冷系統(tǒng)也比較復(fù)雜，一般均采用開啟式機(jī)組。

潤(rùn)滑油又叫制冷機(jī)油,它潤(rùn)滑壓縮機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,既減少摩擦和磨損,又起到冷卻作用,使運(yùn)動(dòng)部件保持較低溫度,提率。潤(rùn)滑油對(duì)制冷劑性能的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。熱力性能，油溶入制冷劑后,制冷劑的熱力性能降低。在一定的冷凝壓力下,蒸發(fā)器和冷凝器的壓差增大,壓縮機(jī)的耗功增加。一般,蒸發(fā)溫度每降低1℃ ,要增加4%的電力消耗。

冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組制冷制熱效果。

冷水機(jī)俗稱冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等。因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計(jì)其數(shù)。隨著冷水機(jī)組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關(guān)注冷水機(jī)組行業(yè)任何選擇對(duì)人類來說越來越重要，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上“高能效比水冷螺桿機(jī)組”、“水源熱泵機(jī)組”、“螺桿式熱回收機(jī)組”、“熱泵機(jī)組”、“螺桿式低溫冷凍機(jī)組”等為主的極具競(jìng)爭(zhēng)力，其性質(zhì)原理是一個(gè)多功能的機(jī)器，除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式制冷循環(huán)。