離心式制冷機(jī)組的制冷劑使用的氟利昂主要有R11、R134a、R123等??梢詮闹评鋭┡c水、制冷劑與潤滑油、制冷劑與金屬及非金屬三個(gè)方面來闡述制冷劑的性能變化。①制冷劑與水,在氟利昂作為制冷劑的制冷系統(tǒng)中,當(dāng)制冷溫度在0 ℃以下時(shí),游離態(tài)的水會(huì)結(jié)冰堵塞節(jié)流通道,并造成系統(tǒng)供液不足,機(jī)組制冷量下降;另外,水溶解到制冷劑后會(huì)發(fā)生水分解現(xiàn)象,并產(chǎn)生酸性物質(zhì),腐蝕金屬材料,降低繞組的電氣絕緣性能。②制冷劑與潤滑油,同制冷劑與潤滑油的溶解性不同,大致是互溶或不溶?;ト軙r(shí),潤滑油可隨制冷劑一起滲透到壓縮機(jī)的各個(gè)部件,形成良好的潤滑條件,延長機(jī)組的運(yùn)行壽命,但互溶會(huì)使?jié)櫥偷酿ざ冉档?機(jī)組在相同壓力下的蒸發(fā)溫度升高;不溶時(shí),制冷劑和潤滑油易于分離,但傳熱面及機(jī)組內(nèi)表面形成油膜會(huì)降低傳熱系數(shù)。③制冷劑與金屬及非金屬鹵代烴含水時(shí)會(huì)發(fā)生水解形成酸性物質(zhì),對(duì)金屬有腐蝕作用,因此,含水的制冷劑與潤滑油的混合物能夠溶解銅,形成鍍銅現(xiàn)象。鍍銅現(xiàn)象會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的密封狀況,損害軸承進(jìn)而影響負(fù)壓機(jī)組的整體密封性能,使外界空氣進(jìn)入機(jī)組內(nèi)部,導(dǎo)致冷凝壓力過高等異常情況發(fā)生;同時(shí),鹵代烴也是一種很好的有機(jī)溶劑,會(huì)使高分子材料(如天然橡膠、樹脂等)變軟、膨脹或產(chǎn)生氣泡。 [
冷卻水和冷水
一般冷卻塔水系統(tǒng)都為開式循環(huán),水與大氣不斷地接觸,進(jìn)行熱質(zhì)傳遞,循環(huán)水中CO2不斷散失,CaCO3結(jié)晶析出形成沉淀,同時(shí),大氣中塵?;烊胨行纬赡喙?使冷凝器的傳熱管管壁結(jié)垢,導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降,機(jī)組耗功增加。相對(duì)而言,冷水系統(tǒng)處于密閉循環(huán)狀態(tài),不與外界直接接觸,但也會(huì)在蒸發(fā)管管壁形成水垢。
水冷式冷水機(jī)-特點(diǎn)
1.人體工學(xué)面板,全自動(dòng)化控制,配備精密電溫控制器,可長期平穩(wěn)運(yùn)行。
2.采用傳熱換熱器,冷量損失少,易回油,傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。
3.采用日美進(jìn)口高性能壓縮機(jī),高EER值,噪聲低,運(yùn)行穩(wěn)。
1.機(jī)組壓縮機(jī)選用原裝進(jìn)口品牌法國Maneurop(美優(yōu)樂),美國Copeland(谷輪)/Carrier(開利),德國BITZER(比澤爾)等中低溫型壓縮機(jī);
2.使用冷媒如R404A,R410a,R22/R407C等,滿足制冷溫度和環(huán)保要求;
3.溫度選擇范圍:可提供-5℃~-60℃之間工藝?yán)鋬鏊ㄓ脩舾鶕?jù)不同的生產(chǎn)需要,選擇不同出水溫度的機(jī)組規(guī)格;
4.根據(jù)用戶的需求,可選用多種載冷劑(冷凍水):乙二醇水溶液、酒精、三元混合溶液等醇類載冷劑,也可將蒸發(fā)器按防腐要求設(shè)計(jì),采用氯化鈣水溶液;