韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源韓國ROCKET火箭蓄電池ES12-12遼寧銷售點(diǎn)EPS電源由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì)使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的pbso4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反

ATLASBX株式會(huì)社自1944年成立以來，經(jīng)歷了不斷變化發(fā)展，現(xiàn)已成為專業(yè)生產(chǎn)汽車蓄電池、船舶、工業(yè)用電池的專門企業(yè)，集研究、開發(fā)和生產(chǎn)為一身的蓄電池制造商。作為韓泰集團(tuán)*出資的全資子公司，ATLASBX與韓泰輪胎共同組建了技術(shù)開發(fā)研究所，并獲得了“產(chǎn)品 及全球*廠商”的榮譽(yù)稱號(hào)。2005年研制出高端產(chǎn)品：銀合金蓄電池和AGM蓄電池，從技術(shù)研發(fā)上，確保了產(chǎn)品的競爭力。

鉛酸蓄電池組設(shè)備應(yīng)考慮其設(shè)備地上、樓板的承載、荷重才干

15.鉛酸蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值，當(dāng)溫差逾越10時(shí)，有必要批改浮充電壓，不然會(huì)損傷驅(qū)動(dòng)力鉛酸蓄電池。環(huán)境溫度添加1℃，應(yīng)降低電壓0.003v/單格；相反則添加浮充電壓0.003v/單格當(dāng)負(fù)載變化規(guī)劃為0---，充電設(shè)備應(yīng)抵達(dá)1%的穩(wěn)壓精度。

16.起每查一次鉛酸蓄電池聯(lián)接部位是不是有松動(dòng)表象，并及時(shí)予以調(diào)整。作業(yè)中的驅(qū)動(dòng)力鉛酸蓄電池（組）不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調(diào)整、松動(dòng)電池連線，以防打火。

17.建議每年對鉛酸蓄電池進(jìn)行一次全負(fù)載作業(yè)，并做好恩科鉛酸蓄電池動(dòng)作記載。

18.鉛酸蓄電池作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)以下失常:浮充電壓失常/裂紋、漏液或變形/溫度失常等 ，應(yīng)當(dāng)及時(shí)查找毛病原因并當(dāng)即予以替換。