盡管沖壓制造工藝不允許鈑金件有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),但是在鈑金件所能達(dá)到的范圍之內(nèi),應(yīng)當(dāng)合理利用鈑金件結(jié)構(gòu),合并鈑金件周?chē)慵?,減少零件數(shù)量,從而降低產(chǎn)品成本。合理選擇零件的裝配方式:卡扣≤拉釘≤自鉚≤點(diǎn)焊≤普通螺釘≤手?jǐn)Q螺釘。一個(gè)鈑金件的工程模可能包括多套工序模模具,如總裁模、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多,鈑金模具的工序模套數(shù)就越多,沖壓模具成本就越高。對(duì)于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比,因此,為降低沖壓模具的成本,應(yīng)當(dāng)盡量減少模具的工序數(shù)。
根據(jù)產(chǎn)品的性能要求,了解現(xiàn)有模具尺寸,根據(jù)鈑金加工工藝加工現(xiàn)有模具,降低加工成本的同時(shí)按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。連接螺栓對(duì)于箱體的變形影響較大,而且在分析實(shí)際問(wèn)題時(shí),可以應(yīng)用這種方法找出解決方案。
鈑金件一般用于設(shè)備的外殼,所以選擇鈑金件的材料非常重要,選擇得當(dāng),不僅有利于加工,還可以在保證強(qiáng)度的前提下降低成本。為保證板材的利用率,同一零件結(jié)構(gòu)的厚度不超過(guò)三種規(guī)格。與此同時(shí),應(yīng)避免零件和原料尺寸大小相同,通常而言,市場(chǎng)板材并不方正,即便兩者外形大小極為類(lèi)似,也要避免直接使用以免影響實(shí)際運(yùn)用。
專(zhuān)門(mén)從事鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)力強(qiáng),服務(wù)好。鈑金件指的是板材厚度比其長(zhǎng)度小得多的板材。由于其特殊的幾何結(jié)構(gòu)和較小的厚度,體積小、重量輕、易切割,可用于制造生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)成本低的大型復(fù)雜零件,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。