遼寧鐵嶺架橋機(jī)廠家 鐵路架橋機(jī)低價(jià)出租

遼寧鐵嶺龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,主要產(chǎn)品有：高速鐵路箱梁架橋機(jī)（跨度40米及以下，額定起重量1000噸）、單線箱梁架橋機(jī)（額定起重量600噸）；LG系列節(jié)段拼裝架橋機(jī)；LGB/SE系列節(jié)段拼裝梁架橋機(jī)（橋面吊）；DJ型300噸及以下公鐵兩用架橋機(jī)組；DJ32型鋪軌機(jī)組；DJP200型鐵路鋪架一體機(jī)組；輪軌/輪胎式提梁機(jī)；DJ系列單導(dǎo)梁公路架橋機(jī)；JSHB系列雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)；門式起重機(jī)；輪胎/輪軌式運(yùn)梁車；GPX型軌排生產(chǎn)線；掛籃模板；大型鋼結(jié)構(gòu)等?！举F州路港】

一、開始調(diào)試時(shí)，空氣開關(guān)可能會跳閘。此時(shí)只要把過流保護(hù)器旋鈕適當(dāng)調(diào)大一點(diǎn)。

二、每次司機(jī)開車時(shí)，均應(yīng)把夾軌器松開。

三、每天司機(jī)下班時(shí)，應(yīng)把夾軌器夾好。

四、遇到5級以上大風(fēng)時(shí)，橋機(jī)禁止操作，夾緊夾軌器。

架橋機(jī)落梁至橫向滑移箱梁設(shè)備架橋機(jī)過跨，導(dǎo)梁前移，架橋機(jī)將七箱梁兩側(cè)2榀箱梁落至墊石頂面搭設(shè)的滑梁鋼板的移運(yùn)器上；微調(diào)至箱梁支座橫向中間線與移運(yùn)器的橫向中間線重合。導(dǎo)梁回收，架橋機(jī)主機(jī)下跨，主機(jī)下跨返回梁場吊運(yùn)內(nèi)側(cè)兩榀箱梁.

架橋機(jī)吊運(yùn)箱梁將七箱梁每榀大、小里程段支座橫向、縱向中間線用墨線彈出，然后兩側(cè)的1#和7#兩榀箱梁滑移到提梁走行線的內(nèi)存梁臺位后，利用提梁機(jī)配合將箱梁。

大、小里程端吊孔位置調(diào)整至吊梁扁擔(dān)的三箱梁吊點(diǎn)處。用提梁機(jī)三箱梁的吊孔起吊七箱梁1#和7#箱梁至旋轉(zhuǎn)移梁平臺，旋轉(zhuǎn)移梁平臺橫移箱梁至架橋機(jī)吊梁位置。將箱梁支座放置在箱梁箱內(nèi)，架橋機(jī)按照三箱梁吊孔起吊箱梁并將箱梁吊運(yùn)至架梁工地。

遼寧鐵嶺鐵路架橋機(jī)廠家,針對架橋機(jī)吊鉤的技術(shù)要求作簡要說明

一、吊鉤的檢驗(yàn)：

1、人力驅(qū)動的架橋機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

2、動力驅(qū)動的架橋機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

3、其卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有顯明的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)大于原尺寸的0.25%。

4、檢驗(yàn)合格的，應(yīng)在其低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

二、其出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：

1、裂紋。

2、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%。

3、開口度比原尺寸增加15%。

4、鉤身扭轉(zhuǎn)變形大于10°。

5、危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

6、螺紋被腐蝕。

7、片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)替換襯套。

8、片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)替換心軸。

遼寧鐵嶺龍門吊廠家,“用我們的產(chǎn)品架起通向用戶的信譽(yù)橋梁”是公司的質(zhì)量方針，“重合同、守信譽(yù)、銳意進(jìn)取、勤勉敬業(yè)”是公司的企業(yè)精神；為國家重點(diǎn)工程建設(shè)及助力“一帶一路”建設(shè)提供的產(chǎn)品是公司長期發(fā)展的思路；積極開拓鐵路、公路等基礎(chǔ)行業(yè)市場，促進(jìn)國家基礎(chǔ)建設(shè)和人民群眾生活水平的提高是公司的戰(zhàn)略思考。在各級政府及社會各界的支持下，公司將不斷生產(chǎn)出性能先進(jìn)、可靠、用戶滿意的、高質(zhì)量的新產(chǎn)品回報(bào)社會。