在分析了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求之后，需要對產(chǎn)品的加工過程進行安排。加工過程的劃分應以工序集中為原則，在一次裝夾過程中盡可能完成多的加工步驟。過程集中是指零件的加工集中在少數(shù)工序中，而每個工序中加工的內(nèi)容更多。工序分散則相反，整個工藝中工序數(shù)量多，而每一道工序的加工內(nèi)容則比較少。

非標準精密機械零件加工拆卸鉗口，加工兩個M4螺紋孔，將兩塊厚度為1.5mm的鋼板與鉗口平整，用鋁鉚釘鉚接厚度為0.8mm的硬黃銅板，用M4埋頭螺釘固定在鉗口上，形成耐久的軟鉗口。這樣可以保護精密機械零件不被夾住。

將所需墊鐵放入機床地腳孔下、螺桿穿入內(nèi)，用螺母夾持地腳，放置螺母與機床接觸。由于橡膠的蠕變現(xiàn)象，在墊鐵次運用時，兩星期今后再調(diào)度一次機床水平。CNC加工大量削減工裝數(shù)量，加工形狀凌亂的零件不需要凌亂的工裝。如要改變零件的形狀和尺度，只需要修正零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研發(fā)和改型。進行機床水平調(diào)度，螺母逆時針旋轉(zhuǎn)，機床升起。

高精密cnc加工的結(jié)構(gòu)數(shù)控車也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同，典型數(shù)控車床的機械結(jié)構(gòu)組成圖。臥式車床主軸的運動通過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，結(jié)束縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是選用伺服電動機，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，結(jié)束z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。精密CNC數(shù)控車加工也有各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動聯(lián)絡(luò)通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。