運輸過程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進行的量身訂做，在測量的過程中應當詳細記錄貨物的實際尺寸，受力點位置，如有可能的條件下應當對貨物外觀進行拍照或者畫一個貨物的外觀示意圖，并標出各受力點的位置，以便更好地設計木箱。

同時也要注意定做木箱的貨物是否需要運輸，如需要運輸時也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問題，在裝集裝箱時通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米，如國內(nèi)運輸用平板車時，木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。

木箱制作廠家認為由于木箱制作取材方便、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛地應用到物流、機械電子、陶瓷建筑、精 密儀器等各種高 貴、易損壞的商品行業(yè)里，在這個行業(yè)里，木箱可以對貨物起到保護作用，也可以對他們進行展覽，可以說是有很大的作用的。

采用手感目測的方法。托盤的外表面應該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產(chǎn)品色澤應該基本一致。托盤的緊固件應該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現(xiàn)象，能可靠的連接各組件，并且應該有防滑性能，以**在運輸、裝卸堆碼過程中的作業(yè)。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應該能穩(wěn)定地多層堆碼。

托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標，在其他指標相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。

托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應該在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿足所規(guī)定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為±3mm。