貴州遵義架橋機(jī)廠家 質(zhì)量為本服務(wù)為信
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貴州遵義架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)租賃過(guò)程中會(huì)涉及到拆裝問(wèn)題
架橋機(jī)等運(yùn)架設(shè)備租賃過(guò)程中會(huì)涉及到拆裝問(wèn)題：
1、橋面臨空處設(shè)護(hù)欄（鋼筋）保護(hù)，兩幅橋之間設(shè)網(wǎng)防止人員墜落的可能。
2、為了不發(fā)生此類事故，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員bi須持證上崗，嚴(yán)格遵守管理制度和相關(guān)的操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機(jī)zui高處有六米的高度，所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員bi須配戴帶和帽，并正確使用防護(hù)用品，當(dāng)扣好吊繩時(shí)，待人員上部人員撤離到地帶后再行起吊。
3、起重傷害：由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè)，稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：參加施工人員bi須持證上崗；吊車要進(jìn)行過(guò)細(xì)檢查，并在地帶進(jìn)行試吊作業(yè)，如沒(méi)有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)；起重bi須有zhuan人進(jìn)行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無(wú)zhuan人拖曳不得起吊。
4、機(jī)械傷害：事前拆除所有機(jī)械電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)；管理人員進(jìn)行過(guò)細(xì)檢查，電源未拆除不得起吊。
貴州遵義鐵路架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)變型的原因
1、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響，由于箱型主梁是焊接的結(jié)構(gòu)，在焊接過(guò)程中的局部加熱造成金屬漲縮，產(chǎn)生殘余力量，不適應(yīng)的制造工藝也可能產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力，如有的主梁腹板不按成拱的要求下料，主梁的上拱度是通過(guò)火焰加熱變形或通過(guò)控制組裝焊接工藝等強(qiáng)制手段得來(lái)。
2、不合理的使用超負(fù)荷吊運(yùn)對(duì)主梁變形的影響zui大。
3、不適當(dāng)?shù)男蘩碓跇蛄荷线M(jìn)行不適當(dāng)?shù)臍飧詈秃附訒?huì)造成主梁的嚴(yán)重下?lián)?。在更換小車軌道時(shí)要特別注意著一點(diǎn)。
4、環(huán)境溫度的影響也是zui主要的因素之一，架橋機(jī)施工組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道bi須平行。
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