廣元路橋測量放樣培訓班零基礎學測量

工程測量培訓班的理論知識還是比較簡單的，不要給自己施加太大的心理壓力，數(shù)學方面一般都是加減乘除法，要明白簡單的幾點：水準點、前視、后視、評差、豎直角、水平角、方位角、象限角、坐標原點等由淺入深的學習。學習工程測量必須要進行上手實操，幾天學測量只能學架儀器和一些簡單常用的知識，還是建議到工程測量培訓培訓學校系統(tǒng)的學習一下，短期的實戰(zhàn)測量培訓班學到的知識會更多更實用。

想要找一所測量培訓班該去哪里呢？學工程測量先學的是基礎理論知識，接著是學測量儀器包括水準儀測高差導線測量、經緯儀穿中、導角、測垂直度、全站儀測坐標放樣、后方交會、面積測量、對邊測量、懸高測量、GPS-RTK動態(tài)靜態(tài)測量控制網等儀器的操作使用等，由于培訓課程內容較多就不在此陳述了，通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，達到獨立完成測量工作，學會即可上崗。

在測量作業(yè)的過程當中，坐標計算是很重要的一個過程。坐標計算又分坐標正算和坐標反算，坐標正算是根據(jù)已知點的坐標、邊長和方位角計算未知點的坐標，坐標反算是根據(jù)兩個已知點的坐標計算兩點間的邊長的方位角。坐標正算是全站儀測坐標的原理，坐標反算是全站儀坐標放樣的原理。以前這些工作都是需要人工手算的，隨著現(xiàn)在技術的提升，坐標計算也是可以通過軟件快捷的計算出來了，還需要更深入的理解坐標測量原理，坐標放樣的影響因素，才能更好的把控測量和放樣精度。關于更多坐標計算的知識不是三言兩語就能講清楚的，想要更好的把握坐標計算過程中的精髓，那么還是需要找一個好的測量培訓班系統(tǒng)的學習一下哦。

閉合水準路線需要了解的知識這一次帶來關于閉合水準路線的知識，二者都是水準路線的布設主要方式，一旦掌握了它，就能掌握水準測量的閉合差調整以及求待定點高程的方法，在現(xiàn)代工程中能夠非常頻繁的運用到。

具體步驟：

1：我們需要將已知點的反方向作為前進方向，安置水準儀在第二測站點與已知點之間，注意保持前后的距離盡量相等:，而后粗略整平水準儀。

2：后視水準尺，精平，讀數(shù)，很后記錄在表中，（注：兩個點都需要進行如上操作），以方便計算該站的高差。

3:反復調整儀器的高度，重復第2個操作，兩次的高差值不能超過5mm。

4：開始第二測站，重復以上的所有操作。

5：根據(jù)已知點的高程以及各測站的高差，來計算水準路線的閉合差。（注：檢查閉合差是否超出限度）。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以聯(lián)系學校的馮老師。

詳細課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

培訓地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）