進(jìn)行機(jī)械部件受力情況的改進(jìn)及操控，完成零件變形程度的全體操控，確保機(jī)械零件的壁厚均勻性，進(jìn)行熱處理溫度差異的操控，滿足現(xiàn)階段作業(yè)的要求。

在加工進(jìn)程中，機(jī)加工設(shè)備有必要要做好加工步驟的操控作業(yè)，確保分工的準(zhǔn)確性、詳盡性，在機(jī)械零件的加工進(jìn)程中，要進(jìn)行機(jī)械零部件變形問(wèn)題的注重，進(jìn)行科學(xué)化加工辦法的使用，進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力消除相關(guān)工序的使用，進(jìn)行機(jī)械零部件剩余應(yīng)力的削減。在機(jī)械零部件的加工進(jìn)程中，要做好加工工序的有用區(qū)分，確保機(jī)械加工零件的基準(zhǔn)性操控，做好機(jī)械零部件的后期清理作業(yè)。

零件加工的過(guò)程是直接改變?cè)牧贤庥^以使其成為半成品或成品的過(guò)程，此過(guò)程稱為工藝流程，它是零件加工以及機(jī)械加工過(guò)程的基準(zhǔn)，該過(guò)程更加雜亂。

機(jī)械加工工藝基準(zhǔn)能夠依照不同工藝分為：鑄造，鍛造，沖壓，焊接，熱處理，機(jī)加工，安裝等等類別，是指整個(gè)零件的數(shù)控加工與機(jī)器安裝過(guò)程的總稱。而其他的如清洗、查驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)，油封等等都僅僅只是輔佐過(guò)程，車(chē)削的方法改變了原料或半成品的表面功能，職業(yè)中數(shù)控加工工藝過(guò)程是其中首要的工藝過(guò)程。

機(jī)械加工的工藝基準(zhǔn)包含定位基準(zhǔn)，在數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工時(shí)車(chē)床或許夾具所運(yùn)用的定位基準(zhǔn)。測(cè)量基準(zhǔn)，這一基準(zhǔn)一般指代的是在查驗(yàn)時(shí)需求恪守的尺寸或許方位的標(biāo)準(zhǔn)。安裝基準(zhǔn)，這一基準(zhǔn)咱們一般是指在進(jìn)行安裝工藝的時(shí)候零件的方位標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)械加工需求出產(chǎn)穩(wěn)定的產(chǎn)品，為了到達(dá)這一目標(biāo)，工作人員一定要有豐厚的機(jī)械加工工作經(jīng)驗(yàn)以及過(guò)硬的技能，眾所周知機(jī)械加工是一項(xiàng)的工作，要有過(guò)硬的技能才能做好。

其次，機(jī)械加工工藝流程是否標(biāo)準(zhǔn)也決定了產(chǎn)品是否優(yōu)，出產(chǎn)與管理都必定是需求一套的流程的，流程是為制作的產(chǎn)品而服務(wù)的。再次，出產(chǎn)環(huán)節(jié)中一定要注重交流，不論是節(jié)點(diǎn)時(shí)刻仍是有問(wèn)題時(shí)，都要加強(qiáng)交流，加工廠和設(shè)備廠商的交流是做好自動(dòng)化設(shè)備零件加工的重要條件。

在機(jī)械加工中，對(duì)強(qiáng)度和韌性要求比較高，它的工作性能與運(yùn)用壽命與其外表性能有著極大大的關(guān)系，而外表性能的提升，是無(wú)法單純的依托材料做到的，也是十分不經(jīng)濟(jì)的做法，但實(shí)踐加工中卻需使其性能到達(dá)規(guī)范，這時(shí)候需要用到外表處置技術(shù)了。

在模具外表處置范疇模具拋光技術(shù)是十分重要的環(huán)節(jié)，也是工件加工處置過(guò)程中的重要工藝。機(jī)械加工外表處置工藝在加工過(guò)程中是十分重要的，值得提示的是，的模具外表拋光處置工作，不只僅只收到工藝工序和拋光設(shè)備的影響，同時(shí)還會(huì)遭到零件資料鏡面度的影響，這一點(diǎn)在如今的加工中并沒(méi)有得到足夠的注重，這也是闡明，拋光自身遭到資料的影響。

固然如今進(jìn)步零件外表性能的加工技術(shù)不時(shí)的改造晉級(jí)，但是在加工中應(yīng)用的較多的還是主要為硬化膜堆積，和滲氮，滲碳技術(shù)。由于滲氮技術(shù)可以取得很高水準(zhǔn)的外表性能，而且滲氮技術(shù)的工藝跟中鋼的淬火工藝有著十分高的諧和分歧性。

滲氮的溫度是十分低的，這樣在經(jīng)過(guò)滲氮技術(shù)處置后并不需求劇烈的冷卻工序，因而的變形會(huì)十分小，因此滲氮技術(shù)也是在機(jī)械加工時(shí)用來(lái)強(qiáng)化外表性能采用早的技術(shù)之一，也是目前應(yīng)用普遍的。

改善機(jī)械加工走刀方式，零件在切削加工過(guò)程中，合理的走刀方向能有效地控制毛刺的產(chǎn)生。由于車(chē)削工況為斷續(xù)車(chē)削，改善前的普通粗、精車(chē)削走刀方式容易產(chǎn)生長(zhǎng)度為0.5~1.0mm的飛邊毛刺，需求特地增加去毛刺工序來(lái)去除毛刺。由此可見(jiàn)，我們能夠經(jīng)過(guò)改動(dòng)精車(chē)的走刀方式和精車(chē)余量來(lái)防止毛刺的產(chǎn)生，精車(chē)余量由改善前的0.8mm改為0.5mm.

其他抑止毛刺產(chǎn)生的小技巧當(dāng)零件為批量消費(fèi)時(shí)，能夠經(jīng)過(guò)改善加工的方式：由一次加工一件改為一次加工三件。經(jīng)過(guò)采用這種加工方式，上面兩個(gè)工件不會(huì)產(chǎn)生毛刺，僅下面的工件會(huì)產(chǎn)生毛刺，這樣一來(lái)，只要下面的工件需求去毛刺，大大提升了去毛刺的效率。

關(guān)于一些零星加工的單件，在工件出口位置通常會(huì)呈現(xiàn)毛刺，而且不容易去除。因而，在加工徑向斜孔時(shí)，需求增加輔助固定芯棒，加工完成后撤去輔助芯棒，由于輔助芯棒的存在，毛刺不易產(chǎn)生，從而防止了毛刺存留、內(nèi)孔壁劃傷的風(fēng)險(xiǎn)，保證了零件的加工質(zhì)量。