汽車(chē)防火面料定做 雨琪紡織廠家生產(chǎn)
評(píng)定面料的可燃性主要從兩方面來(lái)考慮:一方面是易點(diǎn)燃性,即著火點(diǎn)的高低它表明織物著火的難易;另一方面是織物的燃燒性能即阻燃性。
評(píng)定面料的燃燒性能存在兩種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):一種是從面料的燃燒速率來(lái)進(jìn)行評(píng)判。即經(jīng)過(guò)阻燃整理的面料按規(guī)定的方法與火焰接觸一定的時(shí)間,然后移去火焰,測(cè)定面料繼續(xù)有焰燃燒的時(shí)間和無(wú)焰燃燒的時(shí)間,以及面料被損毀的程度。有焰燃燒的時(shí)間和無(wú)焰燃燒的時(shí)間越短,被損毀的程度越低,則表示面料的阻燃性能越好;反之,則表示面料的阻燃性能不佳。
另一種是通過(guò)氧指數(shù)(也稱(chēng)極氧指數(shù))法來(lái)進(jìn)行評(píng)判:面料燃燒都需要氧氣,氧指數(shù)(LOI)是纖維燃燒所需氧氣的表述,故通過(guò)測(cè)定氧指數(shù)即可判定面料的阻燃性能,氧指數(shù)越高則維持燃燒所需的氧氣濃度越高,即表示越難燃燒:該指數(shù)可用樣品在氮、氧混合氣體中保持燭狀燃燒昕需氧氣的zui小體積百分?jǐn)?shù)來(lái)表示:LOI=氧氣濃度/(氧氣濃度 氮?dú)鉂舛?×100%
氧指數(shù)低于20%,屬易燃纖維;氧指數(shù)在20~26%之間,屬可燃纖維;氧指數(shù)在26~34%之間屬難燃纖維;氧指數(shù)在35%以上屬不燃纖維。
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