很多旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)順便帶上幾瓶紅葡萄酒送給親友。因?yàn)楹娇展疽话阋?guī)定旅客每張機(jī)票上的紅酒不能超過2瓶,1000毫升,所以很多人選擇了武漢隨機(jī)空運(yùn),但很多人對空運(yùn)紅酒的包裝要求并不了解,因?yàn)椴环虾娇者\(yùn)輸?shù)陌b要求而延誤行程。根據(jù)中國南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited)的貨運(yùn)專業(yè)人士的說法,由于紅葡萄酒屬于易碎品,所以空運(yùn)包裝很重要,首先,每一瓶紅葡萄酒都要用泡沫塑料做內(nèi)裝,然后在兩瓶酒之間裝入填料,后,用木箱包裝外裝,并貼上易碎品標(biāo)記。
據(jù)信,紅酒的運(yùn)輸和包裝在整個(gè)過程中是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),如瓶與瓶之間要用泡沫隔開,防止彼此發(fā)生碰撞;還有就是紅酒的空運(yùn),需要根據(jù)不同的機(jī)場和不同的航空公司的要求,因而要采用相應(yīng)的木架和木箱包裝,特別是一些航空公司還規(guī)定,一件紅酒的包裝不能超過30公斤重量,而木架包裝的木條間距不得超過5厘米;因此,武漢空運(yùn)紅酒是一項(xiàng)責(zé)任重大、比較費(fèi)神的業(yè)務(wù)。唯有理解各項(xiàng)規(guī)章制度,用心服務(wù)顧客,才能贏得顧客的信賴。
事實(shí)上,在紅酒空運(yùn)包裝上,我們還需要特別注意的是:紅酒的商標(biāo)不能因?yàn)榘b而弄花,因?yàn)橐黄窟M(jìn)口紅酒要貴數(shù)千元,便宜的還得150-300元,而瓶身的商標(biāo)則是消費(fèi)者在沒有鑒定葡萄酒之前進(jìn)行鑒別的途徑。因此,在紅酒包裝之前,需要先用膠膜或珍珠棉和充氣袋進(jìn)行包裝,以免其他包裝材料碰到花瓶標(biāo)簽。通過這樣的處理,還可以防止一瓶紅酒因破損而使酒水污染到其他瓶。
特別包裹項(xiàng)目及價(jià)格由臺(tái)灣寄往中國大陸,請點(diǎn)擊這里以供參考。參考時(shí)間為3-5天的SF的快速產(chǎn)品的基礎(chǔ)上。
4。對于收件人(或第三方)規(guī)定的快遞支付(包括運(yùn)費(fèi)和增值服務(wù)費(fèi)),在簽署快件之前,可以將支付方式的變更改為發(fā)送方。對于需要更改支付方式的快遞郵件,發(fā)送方除了支付所需運(yùn)費(fèi)外,還需支付額外的支付服務(wù)費(fèi)。(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))
5,如果發(fā)送的地址是香港居住地址或香港偏遠(yuǎn)地區(qū),則
武漢機(jī)場空運(yùn)
該門被發(fā)送到另一個(gè)香港元(住宅附加費(fèi)20美元,香港遠(yuǎn)程30美元)的每張票,機(jī)場空運(yùn)公司附加費(fèi)可以與貨運(yùn)(發(fā)送或支付)綁定,以及調(diào)度時(shí)間MU。工作日增加0.5個(gè)工作日。
6,臺(tái)灣部分時(shí)間限制部分應(yīng)增加到0.5個(gè)工作日。
7。從香港、澳門和臺(tái)灣到中國、香港、澳門和臺(tái)灣的上述貨物包括燃油附加費(fèi)。請點(diǎn)擊此處獲取燃油附加費(fèi)的詳細(xì)信息。
武漢航空貨運(yùn)始發(fā)地或目的地是海外國家:
1,海外進(jìn)出口價(jià)格和時(shí)間僅供參考。有關(guān)收費(fèi)及服務(wù)的詳情,請致電大陸國際商務(wù)客服專線9533883。
2。海外進(jìn)出口物流免征燃油附加費(fèi),但不包含其他費(fèi)用,如報(bào)關(guān)、偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)、特殊待遇費(fèi)等。
3,境外進(jìn)出口流量的期限為工作日,不包括收據(jù)日,不包括周末和節(jié)假日。具體的調(diào)劑是以目的地郵編為基礎(chǔ)的。在偏遠(yuǎn)地區(qū)或郊區(qū)、航班延誤和異常清關(guān)情況下,限制將增加。
隨著社會(huì)發(fā)展,航班航線的增加,航空貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)慢慢的出現(xiàn)在人們的視野中,航空運(yùn)輸比其他傳統(tǒng)的運(yùn)輸時(shí)間快、性也是比較高的,很受人們的喜愛。那么武漢航空貨運(yùn)的進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有哪些?下面給大家介紹一下。
在航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中有兩方面是比較重要的,貨物進(jìn)港的一些操作流程和貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。
貨物進(jìn)港的一些操作流程
要先給航班預(yù)報(bào),填寫一些貨物信息,還要知道貨物它是什么樣的情況及在裝機(jī)過程中遇到特殊貨物的處理。其次還要辦理貨物海關(guān)監(jiān)管,在收到業(yè)務(wù)袋,要看它是否齊全。檢查好后,在將東西送到海關(guān)那里,由他們蓋章。再次核對運(yùn)單和艙單,要根據(jù)運(yùn)單和艙單數(shù)看是否一樣,做好就交給查詢部門。后將數(shù)據(jù)記錄在電腦上,并且進(jìn)行交接。
貨物進(jìn)口運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)
先由國外公司將貨物它的相關(guān)信息弄好,然后交接。其次在貨物入境時(shí),把貨物放入航空公司那里,在將航班號(hào)一些信息輸入電腦并給到海關(guān)有留存。再次航空公司要進(jìn)行一一核查,看貨物是否完好無損,然后理單和到貨通知。后進(jìn)口報(bào)關(guān),在報(bào)關(guān)后處理一系列問題,然后在發(fā)貨與收費(fèi)。