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近日,經(jīng)過建設者們連續(xù)60多小時日夜奮戰(zhàn),由在漢央企中鐵大橋局承建,橋科院承擔溫控工作的常泰長江大橋6號主塔墩承臺,第二次混凝土澆筑順利完成,標重建家園、減輕次生災害的重要環(huán)節(jié),所以公路橋梁是生命系統(tǒng)工程中的重要組成部分,公路橋梁抵抗震害的能力是橋梁設計中重點關注的問題之一。本文針對公路橋梁抗震設計做了一些理論和實踐的探討,內(nèi)容主要包括橋梁結構震害及其原因分析和橋梁減震設計要點,并對公路橋梁抗震設防措施進行了介紹。結構的剛度對稱有利于抗震,不等跨的橋梁容易發(fā)生震害。特別是一座橋內(nèi)墩身高度相差過大,在較矮的橋墩上會產(chǎn)生很大的地震水平力,跨徑不同。在大跨徑的橋孔的橋墩上也產(chǎn)生大的地震力。設計上盡量避免在高烈度區(qū)采用這種橋型,斗門橋檢車出租 香洲路橋檢修車出租 珠海防撞車出租

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