工作電源：采用2000×50×25×0.8mm鍍鋅線槽，設在機身下，分兩邊安裝三、二位方插座（每1米/工位安裝1個）。

工位設計：每1米設計一個頂升阻擋器，即一個工作位，方便工人操作，配有自動停止開關，自動使工作板停止在該工位處，操作結束后又自動流走，全線設計36個工位。

電動車生產線的輸送載體取決于鏈板輸送線可承受較大載荷、長距離輸送；線體形式為直線、轉彎輸送；鏈板寬度可根據(jù)客戶或實際情況設計。鏈板形式為直線鏈板、轉彎鏈板。主體結構材質采用碳鋼噴塑或鍍鋅，潔凈室和食品行業(yè)采用不銹鋼制作。鏈板輸送線廣泛應用于柴油機、家用電器、食品、汽車、摩托車、發(fā)動機、等行業(yè)的裝配及輸送。

鏈條從動力鏈輪上脫落，主要是原因有：

1、動力鏈輪磨損嚴重或攪入雜物；

2、兩條鏈松緊不一致；

3、鏈板歪斜嚴重或艱巨過大；

4、機頭安裝不到位，鏈條與機頭垂直度不符合要求；

5、動力鏈輪與傳動軸之間間隙過大導致動力鏈輪傾斜或晃動。

流水線是人和機器的有效組合，充分體現(xiàn)設備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。輸送線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強制式），也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，可以實現(xiàn)裝配和輸送的要求。輸送線在企業(yè)的批量生產中不可或缺。