費用組成
1.Airfreight 運費（航空公司收?。?
2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港一般首4塊左右， 以前3.6， 4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)
3.安檢費（香港收1塊/kg 固定費用）
ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)：實際到港/離港時間的縮寫。
航空貨運單 (AWB) (Air Waybill)：由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運人和承運人之間貨物運輸?shù)淖C明。
航空公司貨運單(Master Air Waybill)：這是包括一批集裝貨物的航空貨運單，上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。
貨運代理空運提單（即 ：分單）(HAWB) (House Air Waybill)：該文件包括拼裝貨物
中的單件貨物，由混裝貨物集合人簽發(fā)，并包括給拆貨代理人的指示。
中性航空運單(Neutral Air Waybill)：一份沒有指定承運人的標準航空貨運單。
TACT (The Air Cargo Tariff)：由國際航空出版社(IAP)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)合作出版的“空運貨物運價表”的縮寫。
載具 (Unit Load Device)：用于運輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。
托運人托運聲明書（簡稱：托運書）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托運人或托運人的代理人關(guān)于準備文件和付運貨物的指示的文件。
貴重貨物 (Valuable Cargo)：貨物申報價值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物，例如黃金和鉆石等。
托運人 (Shipper)：貨物運輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。
收貨人 (Consignee)：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人標記(Marks)：貨物包裝上標明用以辨認貨物或標明貨主相關(guān)信息的記號。
進口許可證 (Import Licence)：準許持證人（收貨人）進口指定商品的政府許可文件
出口許可證 (Export License)：準許持證人（托運人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。
IATA (International Air Transport Association)：國際航空運輸協(xié)會的縮寫。IATA是航空運輸業(yè)的組織，為航空公司、旅客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會旨在促進航空運輸和標準化（行李檢查、機票、重量清單），并協(xié)助核定國際空運收費。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦
總重 (Gross Weight)：裝運貨物的全部重量，包括貨箱和包裝材料的重量。
計費重量(Chargeable Weight)：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
禁運 (Embargo)：指承運人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機的來往于任何地區(qū)或地點承運人任何商品、任何類型或等級的貨物
ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：預(yù)計到港/離港時間的縮寫。
集運貨物 (Consolidated Consignment)：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。
集運代理人 (Consolidator)：將貨物集合成集運貨物的人或機構(gòu)。
COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高識”計算機系統(tǒng)的縮寫。是博鷹國際貨運有限公司的信息及中央物流管理計算機系統(tǒng) 。
海關(guān) (Customs)：負責征收進出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機構(gòu)（在香港稱香港海關(guān)）。
海關(guān)代碼 (Customs Code)：由香港海關(guān)(C&ED)為一批貨物加注的代碼，以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營者/收貨人采取何種清關(guān)行動。
清關(guān) (Customs Clearance)：在原產(chǎn)地、過境和在目的地時為貨物運輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。
危險貨物 (Dangerous Goods)：危險貨物是指在空運時可能對健康、或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
散件貨物 (Bulk Cargo)：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
CAO (Cargo for Freighter Only)：“貨機承運”的縮寫，表示只能用貨機運載。
到付運費(Charges Collect)：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。
做空運的人很多，你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎？簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。
以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右哦！
商檢
commodity inspection
進出口商品檢驗,就是對賣方交付商品的品質(zhì)和數(shù)量進行鑒定，以確保繳獲的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否與合同的規(guī)定一致。是國際貿(mào)易中的一個重要環(huán)節(jié)。