托運新鮮的龍蝦，我們首先要要了解龍蝦的生活習(xí)性，然后想怎么保證在托運龍蝦的過程保持存活率。龍蝦的頭胸部較粗大，外殼堅硬，色彩斑斕，腹部短小，體長一般在20～40厘米之間，重0.5公斤上下，是蝦類中的一類。

如天氣較悶熱，還要酌情減量;反之，天氣較晴朗，水溫較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內(nèi)放幾條泥鰍(一般一個容器內(nèi)放 1～1.5千克)，使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷地活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運輸龍蝦，可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴人容器內(nèi)，使水溫逐漸下降，提高運輸成活率。在運輸水中加放水葫蘆，以助于龍蝦抱著水草，減少下沉缺氧而死亡。

尼龍袋充氧運送龍蝦，方法簡單易行，靈活、輕便，便于管理。且運輸密度大，溶氧充足，成活率高，一般5小時車程以內(nèi)成活率可達(dá)98%以上，適合各種條件下龍蝦的長短途運輸。

選用尼龍袋或塑料薄膜袋的大小，一般常用規(guī)格為長70～80厘米、寬40厘米，雙層，前端留有10厘米×15厘米的裝水空隙。如是單層袋子，為了避免龍蝦螯足刺破尼龍袋，在袋的外面再加套一個袋子。

東海，北海，南海，的海鮮很受到外地朋友的歡迎，逢探親訪友喜歡帶上當(dāng)?shù)匦迈r的海鮮，

但是為保證、可靠的空運水產(chǎn)品，避免由于水產(chǎn)品的包裝不合理而導(dǎo)致在空運過程中出現(xiàn)破損、滲漏，從而腐蝕、污染飛機(jī)機(jī)體、設(shè)備及其他貨物、郵件和行李。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《水產(chǎn)品航空運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)》和民航有關(guān)規(guī)章，對水產(chǎn)品有如下要求。