油缸用于制品頂出

A.在頂出行程超過注塑機頂出行程時，可考慮用油缸頂出。

B.從定模頂出（倒裝模常用結(jié)構(gòu)）。

C.從側(cè)向頂出。

在此類應(yīng)用中，應(yīng)注意油缸的安裝位置，盡可能使油缸頂出力與頂出元件對頂針組板的作用力構(gòu)成平衡力系，減少頂針組板動推板導(dǎo)柱的傾覆力，使頂針組板動作順。

在模具結(jié)構(gòu)中油缸應(yīng)有行程限位控制開關(guān)，確?；钊讼叮煌瑫r應(yīng)具備模具生產(chǎn)時自動控制所必須的信號源。

1、油缸頂出的信號控制：

頂針板必須由油缸完全復(fù)位，避免合模強行復(fù)位；因此，要求開關(guān)動作精度要高，并需設(shè)計調(diào)節(jié)裝置。

2、動模滑塊油缸的控制信號：

滑塊的兩個極限位置都應(yīng)設(shè)計可調(diào)節(jié)的行程開關(guān)。當(dāng)頂出零件與滑塊有干涉時，頂針組板要復(fù)位后才合滑塊，且滑塊合攏后才能合模。

3、定模滑塊油缸的控制：

當(dāng)從動模取件時，在開模之前應(yīng)先抽滑塊；根據(jù)具體結(jié)構(gòu)確定是先合滑塊還是合模。

由于液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同，拆卸順序也略有不同。一般應(yīng)先松開端蓋的緊固螺栓或連桿，然后依次拆卸端蓋、活塞桿、活塞和缸筒。其他可根據(jù)具體情況判斷，對于法蘭連接式，先拆下法蘭連接螺釘，用螺絲將端蓋推出，以免損壞；對于內(nèi)卡鍵式連接，應(yīng)使用專用工具向內(nèi)推動導(dǎo)套，露出卡鍵后，然后取出卡鍵，用尼龍或橡膠材料填充卡鍵槽，填滿后再往外拆；對于螺紋連接式，應(yīng)先擰開螺紋壓蓋，當(dāng)拆卸活動冷桿和活塞時，不應(yīng)將活塞桿組件從氣缸中拔出。盡量保持活塞桿組件的軸線和氣缸慢慢拉出在同一條線上。

液壓油缸安裝車間除了常用的工具外，還應(yīng)配備一些特殊工具，例如扭力扳手、鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱、氣槍等。裝配間吊裝盡量使用吊裝帶，不用鋼絲繩或麻繩，前者容易損傷其他部件或器具，后者容易產(chǎn)生絲屑影響工件的清潔度。