油缸用于大行程滑塊或斜滑塊抽芯

當(dāng)滑塊行程較大或動(dòng)?；瑝K向動(dòng)模邊傾斜較大時(shí)，如用斜邊抽芯，其受力較差，容易損壞；可用油缸而改善受力狀況。

活塞式

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。圖1顯示了單活塞液壓缸。兩端的進(jìn)出口油區(qū)A和B都可以通過壓力油或回油進(jìn)行雙向運(yùn)動(dòng)，因此被稱為雙作用缸。

活塞只能進(jìn)行單向運(yùn)動(dòng)，相反方向運(yùn)動(dòng)必須由外力執(zhí)行。但是其行程一般比活塞液壓缸大。

活塞液壓缸可分為單桿和雙桿結(jié)構(gòu)，固定方法由氣缸體和活塞桿固定，根據(jù)液體壓力有單桿和雙桿作用。在單作用液壓缸中，壓力油僅用于液壓缸中的一個(gè)孔，由水壓使氣缸進(jìn)行單向運(yùn)動(dòng)，相反方向運(yùn)動(dòng)由外力(如彈簧力、自重或外部載荷)完成。雙作用液壓缸活塞的兩個(gè)方向動(dòng)作是兩個(gè)空腔交替加油，在水壓的作用下完成。

油缸只在活塞的一側(cè)設(shè)置活塞桿，因此兩個(gè)腔體的有效作用區(qū)域不同。供應(yīng)量相同時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度因腔體的不同而不同。需要克服的負(fù)荷力相同時(shí)，根據(jù)共同加油所需的加油壓力不同，或者系統(tǒng)壓力調(diào)整后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸的雙向運(yùn)動(dòng)可以克服的負(fù)荷力不同。