模具用油缸：油缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度高時(shí)，單向閥的鋼球跟隨油流流動(dòng)，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動(dòng)作不規(guī)則。排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。

缸在使用時(shí)要防止液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。

液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸密封、活塞桿和密封蓋密封、活塞密封均過度磨損等泄漏。

活塞桿和密封蓋密封泄漏的原因是密封皺紋、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等需要更換新密封。

油缸的活塞密封過度磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)整不當(dāng)、背壓和密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。第二，組裝時(shí)異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量不好。結(jié)果，動(dòng)作慢，無力，嚴(yán)重時(shí)活塞和缸會(huì)受損，出現(xiàn)“缸”現(xiàn)象。處理方法應(yīng)調(diào)整速度控制閥，并根據(jù)安裝說明進(jìn)行必要的工作和改進(jìn)。

油缸是液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，加工質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。氣缸加工要求高，內(nèi)部表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um，對同心度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸的基本特點(diǎn)是深孔加工，其加工一直困擾著加工人員。

使用滾動(dòng)加工時(shí)，表面層上仍存在表面殘余壓力應(yīng)力，有助于表面小裂紋的閉合，妨礙侵蝕作用的擴(kuò)張。因此，可以提高表面防腐能力，延緩疲勞裂紋的發(fā)生或擴(kuò)張，提高氣缸疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成冷硬化層，減少磨削輔助接觸表面的彈性和塑性變形，提高氣缸內(nèi)壁的耐磨性，防止磨削引起。滾動(dòng)后，表面粗糙度值減少，擬合特性得到改善。